Yellow – п'ята за величиною транспортна компанія на ринку США. Підприємство обслуговує приблизно 10% всього ринку збірних вантажів країни, на ньому працює 30 000 осіб та використовує флот із 14 000 тягачів та 43 000 напівпричепів. Тож складно уявити, наскільки великим потрясінням для індустрії може стати крах такого великого гравця.
Цей гігантський колапс, швидше за все, відбудеться наступного понеділка, 7 серпня 2023 року. Заява, що містить його, вже готується, і компанія повідомила про це профспілки, які потім направили повідомлення до ЗМІ. Звідси повідомлення, які зараз розповсюджуються по всьому світу.
Існують дві прямі причини банкрутства. По-перше, це неплатоспроможність компанії перед величезною заборгованістю, яка лише за минулий рік склала 1,3 мільярда доларів. Крім того, Yellow вже багато місяців перебуває у конфлікті з профспілками, які охоплюють близько двох третин робочої сили. Робітники скаржаться на погіршення умов зайнятості, причому суперечка настільки запекла, що минулого місяця навіть дійшла до суду, де триває боротьба за багатомільйонну компенсацію.
Як уже згадувалося, таке велике банкрутство може вплинути на галузь. Експерти вже запитують, хто з найбільших перевізників зможе прийняти замовлення від Yellow, як це вплине на ринок праці і як це позначиться на ринку вживаних автомобілів. Все ще більш спірно, бо лише на початку десятиліття компанія Yellow отримала величезну підтримку від держави, щоб допомогти їй пережити пандемію. Це було $700 млн, які, певне, зникли з компанії, так і не покращивши ситуацію...
