Вот ещё один пример подготовки к июлю 2024 года, когда вступит в силу новый перечень обязательного оборудования для всех вновь зарегистрированных грузовиков. Одним из её требований будет наличие датчиков давления в шинах, предоставляющих информацию о всем составе, включая прицепы и полуприцепы.
За десять месяцев до этих изменений компания Goodyear объявила об интеграции своего приложения DriverHub с бортовой системой Mercedes-Benz Truck App. Благодаря этому водитель сможет отображать данные системы Goodyear прямо на приборной панели грузовика Mercedes, где он сможет видеть давление в каждой шине. Приложение также предупредит водителя о любой потере давления, уточнив, быстрая это или медленная потеря. Кроме того, приложение будет предупреждать о повышении температуры в шинах, что может сигнализировать о возможном разрыве.
На прилагаемых фотографиях показано, как обсуждаемое решение выглядит на практике, на приборной панели Actros пятого поколения. Независимо от требований ЕС, ожидается, что это решение окажет реальное влияние на безопасность. По данным исследования Goodyear, до трех четвертей грузовиков, путешествующих по международным маршрутам, имеют низкое давление в шинах. Это не только увеличивает расход топлива, но и существенно способствует вышеупомянутым разрывам шин.
➤ 
