Эвакуатор MAN TGX 33.510 с четырёхколесной тележкой для поврежденных автомобилей

Эвакуатор MAN TGX 33.510 с четырёхколесной тележкой для поврежденных автомобилей

Словацкая компания Klas, которая занимается как услугами помощи на дорогах, так и профессиональным изготовлением эвакуаторов, в последнее время может похвастаться очень интересной техникой. Это трёхосный MAN со специальной четырёхколесной тележкой, подвешенной на заднем окуляре.

Сам MAN — это модель TGX 33.510 2023 года выпуска. На шасси 6х4 словаки разместили 14-тонную гидравлическую стрелу канадского бренда Metro Tow Trucks, официальным представителем которого является Klas. Спереди имеется стойка с 10-тонной лебёдкой, а также дополнительный балласт, подвешенный под металлическим бампером. Между кабиной и кузовом установлена 20-тонная лебёдка, которая будет использоваться для боковых работ по обе стороны эвакуатора.


Всё это дополняет уже упомянутая тележка, конструкция которой напоминает ванну на четырёх колёсах. Общая грузоподъемность — 12 тонн, а её ширина достаточна, чтобы вместить внутри ширину колёс грузовика. Транспортируется тележка на эвакуаторе, прикрученная к гидравлическому рычагу. На месте её отцепляют, чтобы можно было разместить под грузовиком с разорванными шинами, заблокированным дифференциалом или другими подобными проблемами. Благодаря этому автомобиль можно буксировать на тележке, а не на собственных колёсах. Кроме того, это уменьшит количество ситуаций, в которых сотруднику дорожной помощи придётся на дороге демонтировать карданный вал в буксируемом грузовике.

Как может выглядеть использование этой системы на практике, продемонстрировала недавняя спасательная операция для седельного тягача с силосом. Этот грузовик столкнула с дороги другая машина, прицеп задел дерево и проехал около 100 метров по грунтовой обочине, потеряв на прицепе все шины и погнув диски. Чтобы как можно быстрее отбуксировать этот полуприцеп в безопасное место, рассматриваемый эвакуатор поднял его сзади и поставил на четырёхколесную тележку. При этом использовались опускающиеся задние опоры прицепа, характерные для поднимающихся силосов.



telegram
Подпишись на наш телеграм канал - telegram-share
будь в курсе последних новостей!
t.me/ForDriverInfo

Комментарии (0) 👇👇👇

Оставить комментарий

Оставить комментарий может только зарегистрированный пользователь!


Новости по теме    

transfergo

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа