Словацька компанія Klas, яка займається як послугами допомоги на дорогах, так і професійним виготовленням евакуаторів, може похвалитися останнім часом дуже цікавою технікою. Це тривісний MAN зі спеціальним чотириколісним візком, підвішеним на задньому окулярі.
Сам MAN це модель TGX 33.510 2023 року випуску. На шасі 6х4 словаки розмістили 14-тонну гідравлічну стрілу канадського бренду Metro Tow Trucks, офіційним представником якого є Klas. Спереду є стійка з 10-тонною лебідкою, а також додатковий баласт підвішений під металевим бампером. Між кабіною та кузовом встановлена 20-тонна лебідка, яка використовуватиметься для бічних робіт по обидва боки евакуатора.
Все це доповнює вже згаданий візок, конструкція якого нагадує ванну на чотирьох колесах. Загальна вантажопідйомність – 12 тонн, а її ширина достатня, щоб умістити всередині ширину коліс вантажівки. Транспортується візок на евакуаторі, прикручений до гідравлічного важеля. На місці його відчіплюють, щоб можна було розмістити під вантажівкою із розірваними шинами, заблокованим диференціалом чи іншими подібними проблемами. Завдяки цьому автомобіль можна буксирувати на візку, а не на власних колесах. Крім того, це зменшить кількість ситуацій, в яких співробітнику дорожньої допомоги доведеться на дорозі демонтувати карданний вал у вантажівці, що буксирується.
Як може виглядати використання цієї системи на практиці, продемонструвала нещодавня рятувальна операція для сідельного тягача з силосом. Цю вантажівку зіштовхнула з дороги інша машина, причіп зачепив дерево і проїхав близько 100 метрів ґрунтовим узбіччям, втративши на причепі всі шини і погнувши диски. Щоб якнайшвидше відбуксирувати цей напівпричіп у безпечне місце, евакуатор підняв його ззаду і поставив на чотириколісний візок. При цьому використовувалися задні опори причепа, що опускаються, характерні для силосів, що піднімаються.
