Поскольку в грузовых автомобилях стали популярны активные компьютерные системы рулевого управления, установка систем дистанционного управления стала проще, чем когда-либо. Вот почему появляется всё больше и больше брендов и моделей, предлагающих это необычное решение. Последний экземпляр имеет льва на капоте и будет использоваться для транспортировки и прокладки временных дорог.
Работа с временными дорожными плитами представляет собой специфическую задачу, поскольку требует очень частых подъездов вперёд. Преодоление нескольких сотен метров часто занимает несколько часов и требует постоянного входа и выхода из кабины. Поэтому, заказывая свой новый MAN TGX, голландская компания VM Rental выбрала систему дистанционного управления, позволяющую перемещать грузовик, не забираясь внутрь. Эта функция выполняется беспроводным способом, с помощью радиопульта. Кроме того, система подключена к кузовным датчикам, которые должны распознать возможное препятствие и остановить дистанционно управляемый автомобиль на безопасном расстоянии от него.
Как это обычно бывает с дистанционным управлением, вся радиосистема и пульт дистанционного управления были получены от внешнего поставщика. В данном случае выбор пал на голландскую компанию Wierda Voertuig Techniek (WVT), специализирующуюся на модификации грузовиков MAN. Что касается других элементов комплектации, то перед нами тяжёлый тягач в конфигурации 8х4, с двигателем объёмом 15,2 литра мощностью 640 л.с. и самым большим вариантом спальной кабины. Позади кабины также расположена башня, в которую, помимо прочего, перенесены топливные и воздушные баки.
Тягач работает с полуприцепом бельгийской марки KWB, оснащённым двумя торсионными осями и 26-тонным гидравлическим краном Palfinger, с полноценной кабиной оператора. Как в кабине крана, так и в кабине самого тягача установлены дисплеи системы Brigade 360, основанной на четырёх камерах. Это позволяет наблюдать за обстановкой вокруг автомобиля как бы с так называемого «птичьего полёта». Длина погрузочного пространства между краном и передней частью прицепа составляет 10 метров, вес пустого прицепа менее 12 тонн, а все три оси имеют грузоподъёмность 10 тонн.
➤ 
