Оскільки у вантажних автомобілях стали популярні активні комп'ютерні системи кермового керування, встановлення систем дистанційного керування стало простіше, ніж будь-коли. Ось чому з'являється все більше брендів і моделей, що пропонують це незвичайне рішення. Останній екземпляр має лева на капоті і використовуватиметься для транспортування та прокладання тимчасових доріг.
Робота з тимчасовими дорожніми плитами є специфічним завданням, оскільки вимагає дуже частих під'їздів вперед. Подолання кількох сотень метрів часто займає кілька годин і потребує постійного входу та виходу з кабіни. Тому, замовляючи свій новий MAN TGX, голландська компанія VM Rental обрала систему дистанційного керування, що дозволяє переміщати вантажівку, не забираючись усередину. Ця функція виконується бездротовим способом за допомогою радіопульта. Крім того, система підключена до кузовних датчиків, які повинні розпізнати можливу перешкоду та зупинити дистанційно керований автомобіль на безпечній відстані від неї.
Як це зазвичай буває з дистанційним керуванням, вся радіосистема та пульт дистанційного керування були отримані від зовнішнього постачальника. В даному випадку вибір ліг на голландську компанію Wierda Voertuig Techniek (WVT), що спеціалізується на модифікації вантажівок MAN. Що стосується інших елементів комплектації, то перед нами важкий тягач конфігурації 8х4, з двигуном об'ємом 15,2 літра потужністю 640 к.с. і найбільшим варіантом спальної кабіни. За кабіною також розташована вежа, в яку, крім іншого, перенесені паливні та повітряні баки.
Тягач працює з напівпричепом бельгійської марки KWB, оснащеним двома торсіонними осями та 26-тонним гідравлічним краном Palfinger, з повноцінною кабіною оператора. Як у кабіні крана, так і в кабіні самого тягача, встановлені дисплеї системи Brigade 360, заснованої на чотирьох камерах. Це дозволяє спостерігати за обстановкою навколо автомобіля як би з так званого пташиного польоту. Довжина вантажного простору між краном і передньою частиною причепа становить 10 метрів, вага порожнього причепа менше 12 тонн, всі три осі мають вантажопідйомність 10 тонн.
