Французская сеть спортивных супермаркетов Decathlon запустила в эксплуатацию совершенно новую марку грузовых автомобилей. Речь идёт о китайских тягачах Windrose EV, которые имеют весьма характерную конструкцию кузова и оснащены электроприводом.
Сотрудничество Decathlon и Windrose началось в Китае. Электротягач разместили там на маршруте между двумя распределительными центрами, расположенными примерно в 1600 километрах друг от друга. Эти поездки необходимо совершать с подзарядкой, поскольку Windrose EV обеспечивает запас хода всего 600 километров, обеспечиваемый батареями ёмкостью 729 кВтч. Чтобы доказать, что всё это возможно, компании опубликовали видеозапись всей поездки, сделанную в ускоренном темпе (видео в конце статьи).
Что касается кузова, Windrose EV явно был вдохновлен американской Tesla Semi. Это видно не только снаружи, где грузовик имеет характерный наклонный передок, но и внутри кабины. Водитель занимает центральное положение, входная дверь расположена только с правой стороны, а пассажирское сиденье перенесено к задней стенке с раскладывающейся кроватью над ним.
С европейской точки зрения всё это может показаться экзотической диковинкой. Однако Decathlon объявляет о расширении испытаний этого автомобиля, перенеся их из Китая во Францию, до конца этого года. На более позднем этапе также объявлено об испытаниях в странах Бенилюкса. Так что существует реальная вероятность того, что мы скоро увидим этот автомобиль лично. Также можно ожидать, что европейская версия получит систему осей 6х2, соответствующую стандартам ЕС по маневренности.