Французька мережа спортивних супермаркетів Decathlon запустила в експлуатацію нову марку вантажних автомобілів. Йдеться про китайські тягачі Windrose EV, які мають досить характерну конструкцію кузова та оснащені електроприводом.
Співпраця Decathlon та Windrose розпочалася у Китаї. Електротягач розмістили там на маршруті між двома розподільчими центрами, розташованими приблизно за 1600 кілометрів один від одного. Ці поїздки необхідно здійснювати з підзарядкою, оскільки Windrose EV забезпечує запас ходу лише 600 кілометрів, що забезпечується батареями ємністю 729 кВтг. Щоб довести, що все це можливо, компанії опублікували відеозапис усієї поїздки, зроблений у прискореному темпі (відео в кінці статті).
Щодо кузова, Windrose EV явно був натхненний американською Tesla Semi. Це видно не тільки зовні, де вантажівка має характерний похилий передок, а й усередині кабіни. Водій займає центральне положення, вхідні двері розташовані тільки з правого боку, а пасажирське сидіння перенесене до задньої стінки, де над ним розкладається ліжко.
З європейської точки зору все це може здатися екзотичною дивиною. Однак Decathlon повідомляє про розширення випробувань цього автомобіля, перенісши їх з Китаю до Франції, до кінця цього року. На пізнішому етапі також оголошено про випробування у країнах Бенілюксу. Отже, існує реальна ймовірність того, що ми скоро побачимо цей автомобіль особисто. Також очікується, що європейська версія отримає систему осей 6х2, що відповідає стандартам ЄС з маневреності.
