85 паллетных мест — это количество, о котором раньше не слышали в транспортной отрасли. В конце концов, это потребовало бы использования почти трёх автопоездов со стандартными полуприцепами. Однако вышеуказанная конфигурация была подготовлена именно под такое нетипичное количество, что удалось достичь интересным способом.
Представленный автопоезд принадлежит датской компании KROG Transport & Logistics. Эта компания специализируется на перевозке курьерских отправлений, прессы и снабжении магазинов, что означает большие по объёму, но часто умеренные по массе товары. Поэтому перевозчик решил максимально использовать новые правила, создав автопоезд почти втрое большего объёма, чем стандартный.
Начнём с того, что это 34-метровая конфигурация, одна из первых такого типа, допущенных к движению в Дании в рамках испытаний, начатых в январе этого года. Это означает, что трёхосная Scania 660S Highline может буксировать два полноразмерных полуприцепа, соединённых подкатной тележкой. Помимо этого, стоит внимательно присмотреться ко второму полуприцепу, который находится в конце состава. Это транспортное средство голландской марки Burgers, являющееся двухъярусной конструкцией на независимой подвеске. Первый ярус расположен прямо над землёй, а второй находится по середине общей высоты транспортного средства.
Этот двухъярусный полуприцеп предлагает грузовое пространство для 52 европаллет. Если добавить к этому 33 европаллеты из первого полуприцепа с совершенно традиционной конструкцией кузова, мы получим автопоезд на 85 европаллет, размещённых на трёх ярусах. Такой большой объём товаров может перемещаться по международным маршрутам. Дания и Швеция согласовали движение 34-метровых автопоездов по знаменитому Эресуннскому мосту, благодаря чему обсуждаемый состав был назначен для датско-шведской линии.
➤ 
