Израильская компания Electreon и голландская компания GINAF успешно интегрировали систему беспроводной зарядки Electreon в 50-тонный грузовик GINAF. В результате грузовик заряжается автоматически и без проводов на первой в мире общественной электрифицированной дороге Electreon Smartroad в Швеции. Автомобиль заряжается как в движении так и будучи припаркованным. Система беспроводной зарядки устраняет ограничения по радиусу действия и снижает эксплуатационные расходы электромобилей.
«Мы очень довольны отличными характеристиками нашего грузовика на общественной электрифицированной дороге в Готланде, Швеция», — объясняет Роланд ван дер Вуде, генеральный директор GINAF. Компания из Венендаля специализируется на разработке и производстве специальных транспортных решений на базе автомобилей DAF и Mercedes-Benz, таких как переоборудование или дооснащение электроприводом. В данном случае это электрический GINAF GE2121, модификация DAF XF.
«Партнерство с GINAF — один из многих примеров способности Electreon легко интегрировать беспроводную зарядку в любой автомобиль», — сказал Хокан Сунделин, региональный директор Electreon.
Electreon и GINAF скоро добавят послепродажные решения как для статической, так и для динамической зарядки на базе шасси DAF или Mercedes-Benz. Кроме того, обе компании объединили усилия со шведской компанией REARQ, которая специализируется на решениях для экономики замкнутого цикла. Цель состоит в том, чтобы повторно использовать автомобили с двигателями внутреннего сгорания путем переоборудования их в электромобили. Вместе три партнера хотят увеличить продажи электрических грузовиков и стать лидерами в борьбе за будущее с нулевыми выбросами.
➤ 
