Как насчет того, чтобы расширить спальную кабину и скрыть этот факт за спойлерами? Очевидно, именно этот вопрос задавали себе шведские инженеры, когда выпускали более длинные кабины, такие как Volvo Globetrotter XXL, а затем Scania Highline XL. Обе эти версии теперь можно официально приобрести у дилеров, хотя это, к сожалению, редкое, дорогое и нишевое предложение. Но как насчет перевозчиков, которые выбрали обычную кабину, а потом пожалели, что не выбрали более длинную? Как оказывается, здесь тоже есть свои возможности, просто в виде не заводской модификации.
Голландский дилер Scania "Waddinxveen" осуществил такую специальную поставку в начале этого года. Его клиент, транспортная компания Quality Transport, изначально выбрала Scania R590 с обычной кабиной Highline. Однако затем она попросила удлинить её примерно на 30 сантиметров, почти так же, как в заводской кабине Highline XL. Заднюю стенку пришлось сдвинуть, а получившееся расширение спрятать за боковыми спойлерами.
Эту не заводскую модификацию изготовила голландская мастерская Ematri, вырезав заднюю стенку чуть выше креплений кабины, над пневмошлангами для полуприцепа. Результатом стал заметно более просторный салон, особенно за счет дополнительного пространства за тоннелем двигателя. Все было дополнено модификациями от популярного тюнинг-ателье Special Interior, которые добавили более широкое нижнее спальное место, помещающееся без выступа между сиденьями. Эта конструкция была интегрирована с горизонтальным холодильником, обширным звуковым оборудованием и инвертором. Под спальным местом вмонтирован дополнительный набор отделений для хранения вещей, по форме схожих с Scania 4 Series Topline.
Голландский водитель и одновременно владелец будет использовать этот тягач в тандеме с полноразмерным полуприцепом-рефрижератором. Как он сам сказал - это его последний грузовик перед уходом из профессии, и именно поэтому он решился на такую уникальную и удобную комплектацию. Отсюда и надписи «My last ride, my last pride» на боковой части салона, означающие «Моя последняя машина, моя последняя гордость». Не будет ли проблем с лишней длиной кабины? Заводская кабина Highline XL требует некоторого смещения седла назад, и в этом случае действие должно быть аналогичным. На первый взгляд это будет не очень заметно.
➤ 
