Через два роки після впровадження нових дизельних двигунів, які отримали прізвисько Super, Scania також представляє нові газові двигуни, що працюють на ЗПГ. Вони покликані забезпечити меншу витрату палива, кращу динаміку та збільшення запасу ходу.
Нові газові двигуни створені на основі нових дизельних двигунів, розділяючи нижню частину конструкції. Також тут включено нову коробку передач G25 та нові провідні мости з ширшим вибором передавальних чисел. Все це виллється у зниження витрат палива на 5 відсотків порівняно з попереднім поколінням газової Scania.
Щодо продуктивності, то є дві нові версії, кожна об'ємом 12,74 л. Більш слабкий пропонує 420 к.с. і 2100 Нм крутного моменту, а сильніший - 460 к.с. та 2300 Нм.
Наступна тема — запас ходу, яка, ймовірно, є найбільш делікатним питанням щодо альтернативних видів палива. Тут Scania досягла найбільшого прогресу: попереднє покоління газових вантажівок могло проїхати на одній заправці близько 1300 кілометрів, а нове заявлено на 1800 кілометрів. Це пов'язано не лише з меншою витратою газу, а й із перестановкою обладнання на рамі. Scania перемістила баки відразу за передню вісь, що дозволило зробити їх конструкцію довшою.
І, нарешті, потрібне ще одне пояснення. Що ж, розглянуті вище двигуни – це чергова газова прем’єра за дуже короткий час, і це не випадково. Виробники почали стверджувати, що зріджкний природний газ, скорочено ЗПГ, можна замінити на рідкий біогаз, тобто Біо-ЗПГ, без будь-яких модифікацій. Останнє паливо виготовляється з рослинних відходів і є надзвичайно екологічним, скорочуючи викиди парникових газів до 90 відсотків. Таким чином газові вантажівки згадуються як практично прямі конкуренти електромобілів. Залишається лише питання, чи можна буде отримати для них податкові пільги, аналогічні тим, які зараз запроваджуються для електромобілів. На жаль, поки що це не так, оскільки новий німецький прейскурант фактично скасував знижки для вантажівок, які працюють на газі.
Новий Iveco S-Way у газовій версії NP 500 ми описали минулого місяця у цій статті. Новий Volvo FH 500 LNG ми представили на початку цього року за цим посиланням.
