Італійська транспортно-логістична галузь готується до великої акції протесту. Наступного вівторка, 30 квітня, заплановано цілодобовий страйк, у якому візьмуть участь як складські працівники, так і водії вантажівок.
Організаторами акції є дві великі профспілки: Si Cobas та ADL Cobas. Італійську логістику вони мають намір блокувати 24 години на добу, 7 днів на тиждень, зупинивши транспорт та паралізувавши роботу складів. Передбачається, що акцію протесту буде поєднано з Днем праці 1 травня, що створить дводенну перерву у внутрішньому потоці товарів.
Вимоги профспілок включають підвищення на 300 євро всім працівників галузі, і навіть встановлення правил, які забезпечують додатковий захист зайнятості. Крім того, обидві організації вимагають скорочення робочого часу у всій транспортно-логістичній сфері, включаючи водіїв.
Італійці хочуть встановити тривалість робочого часу на тиждень 37 годин у стандартному варіанті або 35 годин у разі роботи у нічний час. Друга вимога — скасувати виняток у правилах, який встановлює 47-годинний робочий тиждень для «робітників, що подорожують», головним чином водіїв вантажівок. Іншими словами, профспілки хочуть, щоб у водіїв був такий же робочий час, як і у решти працівників транспортно-логістичної галузі, а все понад те - оплачувалося понаднормово.
Поки що національна влада не надала жодної конкретної реакції на ідею протесту. Однак одне можна сказати напевно: якщо хтось планує завантаження чи розвантаження в Італії наступного тижня, він може мати справу з дуже серйозними затримками.
