Отзывы (4)

• Roma

  Однв з найкращих компаній у Польщі. Заробітну плату платять вчасно, до 10 числа, рідкість 10 числа. Деяеі хлопці працюють роками. Логісти і водії добр. Для мене це найкраща компанія.

  2 дня назад Ответить
• Pro kod95

  Да, все что написано выше коллегами - правда. Буквально еще год назад была фирма более менее. С середины 2024 года началось непонятно что. Увольнения, понижения зп, хотя у меня и так постоянно с выплатами были нюансы, то дни не посчитают, которые я работал, то еще что нибудь, поэтому все время получал меньше положенного, но после того как обозначишь момент возвращали, но не сразу, а через месяц. Всем рулит Сергиуш, именно он фирму опускает ко дну. На сегодняшний день идти работать в SESE польский парк пустая трата времени.

  3 месяца назад Ответить
• Aliaksandr Borodac

  Фирма была отличная пока не поставили у руля Сергиуша! Два- три года назад была нормальная зарплата 11500 на руки + бонусы если проезжаешь больше 12000 в одиночном экипаже и 18000 в парном. Можно было спокойно зарабатывать больше 12500 злотых. Отдыхали водители раньше по договоренности и получали минимальную зарплату в паузе, когда нужно было можно было взять отпуск. На сегодняшний день ввели испытательный срок 3 месяца с зарплатой 8500 злотых, бонусов за перепробег нет, отношение стало плохое, заставляют выезжать всё время, особенно Павел и Сергиуш. После каденции можешь приехать на офис сдавать машину а тебе говорят до свидания, вы нам больше не нужны, без объяснения. Пауза 2 недели после каденции не важно сколько ты отработал 2 месяца или пол года не важно, отпуск сейчас взять не реально, просят что бы забирали компенсацию ( копейки) . За июль, август и сентябрь Сергиуш уволил всех кто последний год болел или опоздал на пару дней на работу, уволено было примерно около 30 человек, просто без объяснения причин, виза заканчивается тоже увольняет. Кто скажет лишнее слово тоже под нож. Начинаешь возмущаться придумывают что машину побил хотя машину ни принимаешь не сдаёшь по акту приёма-передачи. Девушки Агата и Юстина не знают своей работы в принципе, если задаёшь вопросы по документам или по расчету зарплаты вас просто игнорируют! Если вы идете работать в эту фирму то готовьтесь что первые три месяца на вас будут ездить за копейки по максимуму а потом скажут досвидос. Набирают сейчас водителей с Marcotran, парни очень стараются чтобы остаться на SeSe и наезжают по 15000-16000 но их увольняют тоже. Всем удачи и найти достойную работу. А пожелания руководитель SeSe в Гливеце Тадеушу, сменить Сергиуша так как люди не довольны и хорошим это всё вряд ли закончится.

  4 месяца назад Ответить
• • Sofor Derbi  

    Все полностью написанное Aliaksandr Borodac 100% правда, сам не согласился с увольнением и подал на них в суд, кто столкнулся с тем что ему говорят что он бил машины что у него высчитали за это и т.д. пишите мне на +48887805982 подскажу как подать в суд.

    4 месяца назад Ответить

• Последние новости

  

  Автопоезд весом 28 тонн на мосту с ограничением до 19 тонн — условный срок для водителя

  

  Удешевление платы за проезд для грузовиков в ночное время – план, принятый в Бельгии

  

  Большой набор водителей из Перу — проект 20 транспортных компаний Испании

  

  Во Франции вернулись к обсуждению системы взимания платы за проезд Ecotaxe для грузовиков
• PJ driver's channel

  Фирма как фирма. Все согласно корпоративным интересам. Не хватает людей - поднимают зарплату. Набрали людей-понижают. Но в целом работать можно. Очень приятные девчонки в офисе. Оливия-замечательный человек..!!! Так же очень дружеские отношения у меня были с механиком Мареком и Экспедиторами Матеушем и Наталией. Проработал чуть больше двух лет. Платят четко в число, а вот по начислению у меня возникли вопросы, поэтому и ушел. Правды ради могу сказать, что от офисных там мало чего зависило. Основное руководство в Испании. Фирма испанская, в Гливицах-филиал.

  1 год назад Ответить
• • Borovyk Roman  

    Так, зарплату платять вчасно до 10 числа. Мінуси ; 1 є перецепки, 2 є нічні розвантаження і завантаження, 3 прицепи в поганому стані, 4 авто - більша частина Івеко. Ця компанія обслуговувє завод сеат (Марторел). Робота по автомобільних заводах.

    1 год назад Ответить
• • Alex Nikitin  

    Фирма нанимает на испытательный срок платят по минимуму, потом просто ставят перед фактом что уволен, не платят что обещают, если не доплатили не докажешь, постоянно ночные выгрузки и загрузки, прицепы в плохом состоянии, если в машине что то сломалось будешь ездить пока на Польшу не стянут, коллега в 3 градуса без вебасты 2 недели ездил, когда сказал что пойдет в гостиницу ему сказали фирма оплачивать не будет. Каденция 8 недель до а 13 дней, если не приезжаешь увольняют.

    5 месяцев назад Ответить
• • EURO TRIP  

    Все Было хорошо пока **** Сергий не встал у руля они с Матеушем начали баловаться под хвост, прицепы откровенные трупы, увольняют просто так если не понравился, отдел кадров это жесть такое чувство что набирали с дцп ничего не помнят ничего не умеют, ничего не знают вечно все забывают, отпуск макс две недели, 8 рабочих контора обслуживает завод сеат марторел в Испании запчасти ваг если бы не руководство можно было бы работать. контора для тех кто живет и работает в Польше.

    5 месяцев назад Ответить
• • Borovyk Roman  

    Компанія виправилась. Почали ставитись до людей з розумінням.Оплата вчасно. Техніка оновлюється. По області є бонуси з часом. Логісти розуміючі і добрі. Рекомендую.

    4 месяца назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!