Drivrutiner recensioner (5)

• Александр Глущенко  

  Не советую эту компанию на сегодняшний день. Пока там работают такие (люди) как Сергиуш, Тадеуш и Матеуш. Раньше была замечательная компания пока управление компании не попала в руки Сергиуша, который решил что водители это скот, который должен пахать без нормальных перерывов после каденции. Если Вы пришли как новый водитель на фирму, то не надейтесь на большую зарплату первые три месяца точно! На сколько я знаю это меньше 10000 злотых. Отдыхать после двух месяцев в кабине дают только две недели, если ты хочешь отдохнуть больше то ты уволен, если заканчивается виза и ты не сделал за ранее визу то тоже уволен. Официальный отпуск не взять вообще я не знаю что нужно сделать Сергиушу что бы взять отпуск. Премии за перепробег постоянно нужно выбивать как и деньги за порковки если стоишь за свои. Могут уволить в конце каденции без объяснения причины когда сдаешь машину не предупредив за ранее. Было много историй когда человек уезжал домой после каденции на паузу и в процессе паузы у него возникали проблемы со здоровьем для чего требовалась дополнительная неделя или две чтобы уладить вопросы (лечение зубов или растяжение), человек просил отпуск дополнительный даже за свой счет, но ему говорили если ты не выходишь после двух недель паузы ты уволен. Прицепы для польского филиала самые старые и поломанные, а разчехлять их нужно при каждой разгрузки и загрузки, а это поверьте ещё тот квест с молотком и монтировкой! Загрузки 80% боковые. Машины в 80% уже добитые ивеки, 30% из машин заражены клопами. Текучка водителей и из-за этого чистую машину не жди что ты получишь от слова никогда! Работают Индусы, а от них машины не отмыть! Директору филиала на все пох. Один плюс это рейсы на Испанию.

  ---

  Översätt till

  maŋit 3 mánut Svar




• Roma  

  Однв з найкращих компаній у Польщі. Заробітну плату платять вчасно, до 10 числа, рідкість 10 числа. Деяеі хлопці працюють роками. Логісти і водії добр. Для мене це найкраща компанія.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar
• • Alex 123  

    Зачем ты людей обманываешь? все уже знают что офис тебе сказал писать, ты же сам ниже писал что плохая компания. Правильно люди пишут была нормальная, последний год все хуже, зарплата 10000 зл за 30 дней, старые работники со стажем более 2 лет получают 12000, каденция - 8 недель ездишь - дома 13 дней. Тахо по максимуму. Уволить могут в любое удобное им время, если каденция закончилась и не получается стянуть - будешь работать пока не получиться, мозги делают постоянно. Сейчас набирают водителей до октября, потому что состав водителей кто в отпуске кто без визы, это сто процентов на испытательный срок и зарплата 9000 в лучшем случае за 30 дней.

    ---

    Översätt till

    maŋit 11 mánut Svar
• • Roma  

    Я не обманював і не обманюю. Стараюсь так робити. Я написав за себе і як вони поводились відносно мене. Я хотів ще раз до них встроїтись, не получилось. Мій досвід, це Duhabex, Solidaris,Transbanderas, Piwowarchyk, Galileo, Sese, Domtrans. Із 7 компаній, Sese найкраща. Це я написав за Польщу. Я НЕпишу за інших людей, тому що я НЕ знаю як у них складається робота. Я пишу за себе, і ділюсь своїм досвідом.

    ---

    Översätt till

    maŋit 11 mánut Svar
• • Megi Loft  

    Не тратьте время на эту фирму. Пошел, отработал три месяца заплатили за месяц по ставке меньше 9000 тысяч, а сейчас ещё водителям фирмы если приведет водителя по 1000 платят.

    ---

    Översätt till

    maŋit 7 mánut Svar
• • Роман  

    Рома, а ти маєш досвід праці на інших фірмах, чи це твоя перша ?

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 mánut Svar
• • Roma  

    Так маю. Я не знаю як наданий момент життя, відбувається праця в Sese, з часом люди також змінюються в добру або погану сторону, це також вибір). Коли працював був задоволений, перед звільненям був незадоволений за 1-2 місяця, але справа була у мені, а не в компанії.

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 mánut Svar




• Pro kod95  

  Да, все что написано выше коллегами - правда. Буквально еще год назад была фирма более менее. С середины 2024 года началось непонятно что. Увольнения, понижения зп, хотя у меня и так постоянно с выплатами были нюансы, то дни не посчитают, которые я работал, то еще что нибудь, поэтому все время получал меньше положенного, но после того как обозначишь момент возвращали, но не сразу, а через месяц. Всем рулит Сергиуш, именно он фирму опускает ко дну. На сегодняшний день идти работать в SESE польский парк пустая трата времени.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar




• Aliaksandr Borodac  

  Фирма была отличная пока не поставили у руля Сергиуша! Два- три года назад была нормальная зарплата 11500 на руки + бонусы если проезжаешь больше 12000 в одиночном экипаже и 18000 в парном. Можно было спокойно зарабатывать больше 12500 злотых. Отдыхали водители раньше по договоренности и получали минимальную зарплату в паузе, когда нужно было можно было взять отпуск. На сегодняшний день ввели испытательный срок 3 месяца с зарплатой 8500 злотых, бонусов за перепробег нет, отношение стало плохое, заставляют выезжать всё время, особенно Павел и Сергиуш. После каденции можешь приехать на офис сдавать машину а тебе говорят до свидания, вы нам больше не нужны, без объяснения. Пауза 2 недели после каденции не важно сколько ты отработал 2 месяца или пол года не важно, отпуск сейчас взять не реально, просят что бы забирали компенсацию ( копейки) . За июль, август и сентябрь Сергиуш уволил всех кто последний год болел или опоздал на пару дней на работу, уволено было примерно около 30 человек, просто без объяснения причин, виза заканчивается тоже увольняет. Кто скажет лишнее слово тоже под нож. Начинаешь возмущаться придумывают что машину побил хотя машину ни принимаешь не сдаёшь по акту приёма-передачи. Девушки Агата и Юстина не знают своей работы в принципе, если задаёшь вопросы по документам или по расчету зарплаты вас просто игнорируют! Если вы идете работать в эту фирму то готовьтесь что первые три месяца на вас будут ездить за копейки по максимуму а потом скажут досвидос. Набирают сейчас водителей с Marcotran, парни очень стараются чтобы остаться на SeSe и наезжают по 15000-16000 но их увольняют тоже. Всем удачи и найти достойную работу. А пожелания руководитель SeSe в Гливеце Тадеушу, сменить Сергиуша так как люди не довольны и хорошим это всё вряд ли закончится.

  ---

  Översätt till

  maŋit 1 jahki Svar
• • Sofor Derbi  

    Все полностью написанное Aliaksandr Borodac 100% правда, сам не согласился с увольнением и подал на них в суд, кто столкнулся с тем что ему говорят что он бил машины что у него высчитали за это и т.д. пишите мне на +48887805982 подскажу как подать в суд.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar




• PJ driver's channel  

  Фирма как фирма. Все согласно корпоративным интересам. Не хватает людей - поднимают зарплату. Набрали людей-понижают. Но в целом работать можно. Очень приятные девчонки в офисе. Оливия-замечательный человек..!!! Так же очень дружеские отношения у меня были с механиком Мареком и Экспедиторами Матеушем и Наталией. Проработал чуть больше двух лет. Платят четко в число, а вот по начислению у меня возникли вопросы, поэтому и ушел. Правды ради могу сказать, что от офисных там мало чего зависило. Основное руководство в Испании. Фирма испанская, в Гливицах-филиал.

  ---

  Översätt till

  maŋit 2 jagit Svar
• • Borovyk Roman  

    Так, зарплату платять вчасно до 10 числа. Мінуси ; 1 є перецепки, 2 є нічні розвантаження і завантаження, 3 прицепи в поганому стані, 4 авто - більша частина Івеко. Ця компанія обслуговувє завод сеат (Марторел). Робота по автомобільних заводах.

    ---

    Översätt till

    maŋit 2 jagit Svar
• • Alex Nikitin  

    Фирма нанимает на испытательный срок платят по минимуму, потом просто ставят перед фактом что уволен, не платят что обещают, если не доплатили не докажешь, постоянно ночные выгрузки и загрузки, прицепы в плохом состоянии, если в машине что то сломалось будешь ездить пока на Польшу не стянут, коллега в 3 градуса без вебасты 2 недели ездил, когда сказал что пойдет в гостиницу ему сказали фирма оплачивать не будет. Каденция 8 недель до а 13 дней, если не приезжаешь увольняют.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• • EURO TRIP  

    Все Было хорошо пока **** Сергий не встал у руля они с Матеушем начали баловаться под хвост, прицепы откровенные трупы, увольняют просто так если не понравился, отдел кадров это жесть такое чувство что набирали с дцп ничего не помнят ничего не умеют, ничего не знают вечно все забывают, отпуск макс две недели, 8 рабочих контора обслуживает завод сеат марторел в Испании запчасти ваг если бы не руководство можно было бы работать. контора для тех кто живет и работает в Польше.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar
• • Borovyk Roman  

    Компанія виправилась. Почали ставитись до людей з розумінням.Оплата вчасно. Техніка оновлюється. По області є бонуси з часом. Логісти розуміючі і добрі. Рекомендую.

    ---

    Översätt till

    maŋit 1 jahki Svar

Lämna feedback