Opinie (4) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Roma

  Jedna z najlepszych firm w Polsce. Płace są płacone na czas, do 10., rzadkość 10. Niektórzy faceci pracują od lat. Logistki i kierowcy dobrych. To dla mnie najlepsza firma.

  01-04-2025 Odpowiedz
• Pro kod95

  Tak, wszystko co koledzy napisali powyżej jest prawdą. Jeszcze rok temu mniej więcej była taka firma. W połowie 2024 roku zaczęło się dziać coś dziwnego. Zwolnienia, obniżki pensji, chociaż zawsze miałem niuanse z wypłatami, nie liczyły dni, w których pracowałem, ani nic innego, więc zawsze dostawałem mniej niż miałem, ale po wyznaczeniu momentu, w którym mi to zwrócono, ale nie od razu, ale za miesiąc. Za wszystko odpowiada Sergiusz, to on sprowadza firmę na dno. Dzisiaj wyjście do pracy w polskim parku SESE to strata czasu.

  09-12-2024 Odpowiedz
• Aliaksandr Borodac

  Firma była świetna, dopóki nie postawili Sergiusza na czele! Dwa, trzy lata temu normalna pensja wynosiła 11 500 do ręki + premie, jeśli przejedziesz więcej niż 12 000 w jednym wagonie i 18 000 w podwójnej załodze. Spokojnie można było zarobić ponad 12 500 złotych. Kierowcy zgodnie z umową odpoczywali wcześniej i otrzymywali minimalne wynagrodzenie w czasie przerwy, gdy konieczne było skorzystanie z urlopu. Dziś wprowadzili 3 miesięczny okres próbny z pensją 8500 zł, nie ma premii za przejechane kilometry, nastawienie się pogorszyło, cały czas są zmuszeni odchodzić, szczególnie Paweł i Sergiusz. Po zakończeniu kadencji możesz przyjść do biura oddać samochód i pożegnać się z Tobą, nie jesteśmy Ci już potrzebni, bez wyjaśnień. Przerwa 2 tygodnie po kadencji, nie ma znaczenia, jak długo pracowałeś, 2 miesiące czy pół roku, nie ma znaczenia, nierealne jest teraz brać urlop, żądają rekompensaty (kopiejki). Za lipiec, sierpień i wrzesień Sergiusz zwolnił wszystkich, którzy przez ostatni rok byli chorzy lub spóźnili się do pracy kilka dni, zwolniono około 30 osób, po prostu bez wyjaśnienia, wiza wygasła, zwalniają też. Ktokolwiek powie dodatkowe słowo, również pójdzie pod nóż. Zaczynasz się denerwować, wpada na pomysł, że auto jest zepsute, mimo że nie odbierasz auta, to nie przekazujesz go zgodnie z protokołem odbioru.. Dziewczyny Agata i Justyna w zasadzie nie znają się na swojej pracy, jeśli pytacie o dokumenty czy wyliczenie wynagrodzenia, to po prostu Was ignorują! Jeśli idziesz do pracy w tej firmie to przygotuj się, że przez pierwsze trzy miesiące będą dla Ciebie pracować za grosze maksymalnie a potem się pożegnają. Teraz rekrutują kierowców z Marcotran, chłopaki bardzo się starają, aby pozostać na SeSe i przejechać 15 000-16 000, ale też są zwalniani. Życzę wszystkim powodzenia i znalezienia godnej pracy. I życzenia szefa SeSe w Gliwcu dla Tadeusza, aby zastąpił Sergiusza, bo ludzie nie są szczęśliwi i to raczej nie skończy się dobrze.

  12-11-2024 Odpowiedz
• • Sofor Derbi

    Wszystko, co w całości napisał Aliaksandr Borodac, jest w 100% prawdą, on sam nie zgodził się ze zwolnieniem i złożył przeciwko nim pozew, który spotkał się z tym, że wmawiano mu, że bije samochody, że go za to potrącają itp. napisz do mnie na +48887805982, a powiem Ci, jak złożyć pozew.

    15-11-2024 Odpowiedz
• PJ driver's channel

  Firma jest jak firma. Wszystko zgodnie z interesami firmy. Za mało ludzi - podnieść płace. Liczba zatrudnionych osób – spadek. Ale ogólnie może się udać. Bardzo miłe dziewczyny w biurze. Oliwia jest cudowną osobą..!!! Bardzo przyjazne relacje miałem również z mechanikiem Markiem oraz Forwarderami Mateuszem i Natalią. Pracował trochę ponad dwa lata. Płacą wyraźnie według liczby, ale miałem pytania dotyczące naliczania, więc wyszedłem. Prawdę mówiąc, mogę powiedzieć, że niewiele zależało od tamtejszego personelu biurowego. Podstawowy przewodnik po Hiszpanii. Hiszpańska firma oddział w Gliwicach.

  23-07-2023 Odpowiedz
• • Borovyk Roman

    Tak, pensje są wypłacane terminowo do 10-go. Cons; 1 są przyczepy, 2 są nocne rozładunki i załadunki, 3 przyczepy w złym stanie, 4 samochody - większość Iveko. Firma ta obsługuje fabrykę SEAT-a (Martorel). Praca w fabrykach samochodów.

    15-12-2023 Odpowiedz
• • Alex Nikitin

    Firma zatrudnia na okres próbny, płaci minimum, potem po prostu spotyka się z faktem, że zostaną zwolnieni, nie płacą tego, co obiecują, jeśli nie dopłacisz, nie udowodnisz tego, zawsze się znajdą nocne rozładunki i załadunki, przyczepy są w kiepskim stanie, jak coś się zepsuje w aucie to trzeba będzie jechać do Polski na razie nie rozbiorą, kolega jechał na 3 stopnie bez webasty przez 2 tygodnie kiedy mu się udało powiedział, że pojedzie do hotelu, powiedziano mu, że firma za to nie zapłaci. Kadencja wynosi od 8 tygodni do 13 dni. Jeśli się nie pojawisz, zostaniesz zwolniony.

    12-10-2024 Odpowiedz
• • EURO TRIP

    Wszystko było w porządku do czasu, aż **** Sergiusz przejął stery, on i Mateusz zaczęli się wygłupiać, przyczepy to po prostu trupy, tak po prostu zwalniają, jak się nie podobają, dział HR jest brutalny, ma się wrażenie, że oni rekrutowani z porażeniem mózgowym, nic nie pamiętają, nic nie mogą zrobić, nic, czego nie wiedzą na zawsze, zapominają o wszystkim, urlop trwa maksymalnie dwa tygodnie, 8 pracowników obsługa biurowa fabryka Seat Martorell w Hiszpanii vag części zamienne gdyby nie kierownictwo dałoby się pracować. biuro dla tych, którzy mieszkają i pracują w Polsce.

    23-10-2024 Odpowiedz
• • Borovyk Roman

    Firma sama się naprawiła. Zaczęto traktować ludzi ze zrozumieniem. Płatność na czas. Sprzęt jest aktualizowany. Z czasem w regionie dostępne są bonusy. Logiści są wyrozumiali i mili. polecam

    22-11-2024 Odpowiedz

Zostaw opinia