Отзывы (33)

• Игорь

  Я хотел туда устроится, приехал к ним - это не фирма это пападос, развернулся и уехал . Во первых курс 95й код в Литве стоит 80 евро, а они хотят 300 евро за короткий курс мне так и не отдали код. Разговаривал с директором этой конторы он ни мог мне сказать сколько я буду зарабатывать. Если будет дождь загрузки не будет будешь стоять будешь меньше получать. Нами там пользуются, фирма зарабатывает на этом с каждого. Бегите оттуда лучше потерять потраченные деньги, чем отработать и не знать что получишь, а может и еще и должен будешь. Не давайте на себе ездить отстаивайте свои права, пока мы не начнем таких фирм будет много. Фирма галимая.

  4 года назад Ответить
• Гриша

  Конченная компания кум работал и попал в больницу, сейчас дома на лечение от влантаны ни какой помощи. он проработал полтора месяца ни копейки не заплатили так называемую стенку 1000€ни кто ему не вернул. короче **** контора ни кому не советую 

  4 года назад Ответить
• александр

  Отработал в сей конторе год.Полноценно работать и тем более заработать в этой конторе не получиться,не понятно как насчитывают зарплату,даже те кто работают больше года не однократно слышал платят 50 с копейками, одному слышал,что 60 с копейками.Прием и сдача машины происходит с ощущением унижения,еще до приема машины тебя могут "мариновать" не один день,кормить "завтраками", даже после приема можешь просиживать дни в рем.зоне(бесплатно,а точнее за свой счет).Отношение координаторов к водителям скотское.Единственное с кем у меня был полный порядок так это с груз.менеджерами,я не разу по своей причине не срывал загрузку-выгрузку по этому ко мне вопросов не было.Все штрафы по максимуму "вешают" на водителей,даже если сразу не высчитали то при увольнении не доплачивают.За код 95 высчитывают 300 евро при увольнении."Стенку"могут вернуть максимум 700 евро,300 типа за код.За "пережеги" топлива с меня не высчитывали(хотя хрен его знает,насчитывают они не понятно,стабильной цифры нет,там "вилка" и крутить они могут как угодно,узнать правду не получиться).Контора подходит только для получения навыков и опыта,но нужно быть готовым ко всему.Больше года работать очень не рекомендую,тем более делать ВНЖ (с ним проблемнее уволиться,отработки,не доплаты и т.д. у них это хорошо отработано).Вот такой мой опыт и мнение.

  4 года назад Ответить

• Последние новости

  Борьба с патологиями при трудоустройстве водителей из стран, не входящих в ЕС – действия IRU и ETF

  Польский грузовик "на магните" стал сенсацией в Дании - первый случай за многие годы

  Движение грузового автотранспорта продолжает снижаться – это был очень плохой квартал

  MAN TGX с автопилотом уже на дорогах Германии – тесты и презентация
• Андрей

  Всем привет. Скажите кто нибудь недавно устраивался во Vlantana через украинских посредников. Если да расскажите. 

  5 лет назад Ответить
• • dodik 

    Фирма на пол года для начинающего.Но только если есть альтернатива.Непонятные высчеты.Никто ничего не выясняет. Даже свои бока начали вешать на нас,не все,но....были моменты.Пока там сижу.Не очень доволен.Похоже мы балуем работодателя.Надеюсь никого необидел?

    5 лет назад Ответить
• • STAGER 

    Шановні колегі! Маю опит в 4-х компаніях  Перша -евр.VLANTANA(2016-2017р.)другі дві Польські і ще Українська, також маю знайомих, які роблять зараз у ВЛАНТАНІ . Якщо зважити всі нюанси робочі (а вони є зкрізь тобто: транспорт,загрузкі,експедиція, оплата,географія маршрутов і т.д.),то заробляти гроші можно від 50-60евро за зміну. Підсумовуючи: у порівнянні та зважаючи на ситуацію яка склалась на ринку праці вважаю,що як для старту можно робити,а якщо маєшь розум та витривалість до стресів можна робити і на далі!!!

    5 лет назад Ответить
• • Николай  

    Можешь ихний номер дать? 

    4 года назад Ответить
• • Павел 

    Отработал а этой чудо конторе без месяца два года .  У фирмы подход к работе на 100% коммерция . Начиная с найма водил , заканчивая мелкими дтп,повреждения , и тд, за всё платит водитель (хотя ВСЕ машины на полной каско). Стасису полностью насрать кто ты и как ты работал , главное деньги .

    95КОД при оформлении оговаривался что будет стоить в пределах 170 (хотя реальная цена 25€,инфа 10000%, на другую фирму устраивался , ребята при мне учились и платили) когда отработал год+, то не высчитывается - мне он обошолся 300. При увольнении какую-то камеру нашли за 300€ . И в этоге со стенки я забрал только 400€. 

    45ку на базе не платят , длинный паром не платят , за каденцию  на базе может быть не 2-3 45ки.  Сто процентной ставки за день нет , есть вилами по воде , принцип оплаты вообще не понятен . 

    Кто-то выше писал что кому-то платили по 60- НЕ ВЕРЮ !!!!!!  Мне тоже суммы называли 57-62 € ,а при пересчёте дни на суму получалось 49-52.

    Механики пытаются вешать нелепые штрафы ( я был в Польше , а механики повесили что я по территории базы ездил на рефе с открытыми воротами))))))  

    При выезде с базы бак рефа всегда опломбирован - срываю пломбу  меряю ДТ и чудо - не хватает 40литров 

    - говорят "ОШИБКА"

    НЕ кому не советую эту фирму даже в качестве автошколы , хотя школа хорошая . К примеру есть фирма в чью сторону плюют все , кто знает и не знает её , но при всех её недостатках на выходе денег получается больше чем во влантане

    3 года назад Ответить
• Виталій

  Спасиба большое за информацию .теперь все понятно с етой фирмой .одним словом попадоссссс.

  5 лет назад Ответить
• • Александр  

    Фирма предлагает не то, что рекламирует. Водители сидят без работы по месяцу, два, проедая последние деньги.  Мужики не связывайтесь с фирмой Влантана. А стажировка которую проходят в Киеве до заднего места. Ищите работу в другом месте. 

    5 лет назад Ответить
• • Дима 

    Я работал во Влантане 3 года и все нормально без проблем, я просто знаю как работают эти что пишут тут только о плохом и за что им высчитывают, у этих водителей и в других фирмах будут проблемы, я знаю водителей которые получают хорошую зарплату и уже 5 год работают во Влантне и не жалуются и не хотят ехать в другой фирме.

    4 года назад Ответить
• • додик 

    Ай Дима свистишь.Сам прекрасно знаешь как у порядочных людей деньги воруют за фейковые недостачи.Мог бы тебя мокнуть 100 процентов.Но это уже для тебя будет серьёзно.Не на диване строчить.Работал он.

    4 года назад Ответить
• • игорь 

    Привет всем, отработал на Влантане1 год и восем месяцев. по началу было все ок, высчитывали пару раз по 19€ за телефон и один раз 50€ за пережег дизеля, я ругался за ето страшно, потом дали менеджера, донатас а тот которого уже два раза пиздили. вот тут все и началось: принимал машину по бортовой книге (бак был поцарапан) через пол года высчитал 450€ ничего доказать не смог. на Рождество послали на Норвегию с плохой резиной хотя я отазывался как резyльтат попал на ,,viking,, высчитали 500€ и стасисас сказал на этом все (на втором етаже который).. на следущую каденцию минус 800€. пришел к нему а он говорит я тебе ничего не обещал. сейчас увольняюсь. хотя друг работает, с него ни разу ничего не высчитали. как повезет с мненеджером.

    4 года назад Ответить
• Владимир

  Прочитал отзывы и теперь понимаю как хорошо что я пока не подписал с литами контракт. Но может кто-то знает нормальные фирмы? Неужели "в самом деле все сгорели карусели"?  А как теперь с латами обстоят дела, или они такиеже отморозки как порхатая жидовня? По любасу я благодарен вам братва за ваши отзывы. 

  5 лет назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!