UNION TRANSPORT pl

лого компании UNION TRANSPORT
Местоположение: ul. Norwida 2 / biuro 102, 80-280 Gdańsk
Телефон: +48 725110004
Сайт компании: uniontransport.eu
E-mail: [email protected]
Количество машин ≈ 30

Отзывы (7)

  • ViktorViktor 

    Сейчас ЕС принял постановление о работе в ЕС .Три недели можно ездить за пределами страны ,а неделя дома..Многие фирмы сокращают парк авто и увольняют народ.Я тоже попал под эту категорию.Обидно,но это Польша.Правда работал в другой фирме.Попытался устроится ,но мне говорят либо 2/1 либо 3/1,а это в Польше нужно обитать.

    10 месяцев назад Ответить
  • МихаилМихаил 

    Проработал полгода. Уволили по причине распродажи парка.Косяков не было. Просто едешь с коденции а тебе сообщение от кадровички..извините но вы в графике увольнения. Постараюсь быть обьективным..хотя эмоции переполняют.

    Автопарк- в основном корчи( что было хорошего попродавали).Техническое состояние -опасные для работы (состояние резины- страшно ездить)  тормозные системы прицепов неисправны на многих авто. Большая часть парка не имеет техпаспортов страховок 

    Сервиса своего нет на чужой только в особых случаях

    Правду писали ранее 1-3 день 15 часов работы...часто потом и еще загоняют на 15 часов... бывает и более 15 часов. Такие диспозиторы Разрешения могут делать по полгода(халатно относятся) К водителям отношение как к скоту. При начислении зарплат часты задержки и все время норовят намахать и высчитать...На фирме процветают «подношения для решения вопросов.


    автопарк

    1 год назад Ответить
  • DriverDriver 

    Коллеги, кто работает сейчас здесь? Прислали мне приглашение, обещаю разнообразные каденции (2/1, 3/2, 4/2 и.т.), без ночной езды, и с оплатой 50 евро + подстава. Всё ли так, как обещают, или есть подводные камни?  

    1 год назад Ответить
    • User Name Один из 

      Остались только 3/1, 4/1, 6/2

      1 год назад Ответить
    • User Name carinterbiz 

      Когда-то фирма была на хорошем счету. Теперь это ДНИЩЕ. Ни кому не советую! От шефа на рабочие планшеты всем пришли смс сообщения о том, что все страховые случаи ложатся на водителей. Вот кто хочет попасть в рабство, тому туда. Гонят всех в шею, заставляют выезжать все 15 причём подряд (пн,вт,ср). Могут легко позволить себе повысить голос.. Разгрузок-загрузок может в день достигать и 7 штук при общем километраже в 100 км и при этом зацепки-перецепки... Но есть разные варианты. Например есть у них и свои прицепы, тоже хлам. Частенько не брезгуют перевозкой мусора (пищевые отходы..), тем кто не знает что это, не желаю познать. Часто смены авто на обычных паркингах.. Бывало такое что приезжаешь в 3:00 ночи, а твоего "задбаного авто" ещё нет и ждёшь на улице со всеми шмотками до обеда.. Заставляют прыгать с машины на машину через неделю-две. За порваный тент размером 15Х15 см сняли с водителя 350 евро. Машины все убитые, а те что не убитые в срочном порядке распродаются. Свои территории - гараж и часть бюро сдаются в аренду... Базы как таковой нет. Персонал практически весь не компетентен, а те кто что-то знает будут этим пользоваться против интересов водителя (легко подставляют под нарушение..). На должности техничного никого нет, а тот кто был, был вообще не вменяемым... Зимой без вебасто, это обычная практика! Там поляки уже давно не хотят работать. Да и русскоязычные бегут.. В общем кто хочет экстрима и остаться должным, то ....



      1 год назад Ответить
    • User Name Пан Яцек 

      А как не повышать голос, если один компетентный специалист заезжая под рампу погнул раму в тягаче, а второй вместо того, чтобы заехать под рампу, заехал в офис прицепом!

      1 год назад Ответить
    • User Name Сергій 

      Привет.как на фирме дела обстоят?

      5 месяцев назад Ответить
  • YevgenjyYevgenjy 

    Без стада берут?

    Какой договор с компаний злицение или о праце?

    1 год назад Ответить
    • User Name Один из бывших 

      Умова о праце, НО! Подписываешь ты ее не с фирмой, а с одной из десятка подставных агенций и каждый год они меняются. Соответственно, каждый договор у тебя временный

      1 год назад Ответить
  • ЕвгенийЕвгений 

    Парни,если кто работает. Как там сейчас? Что с сервисом ? Как обслуживание тягачей? На паркингах каких стоите? Автохофы оплачивают? Куда ходите в основном? Гонят в шею или нормально едешь? На базе шмотки можно оставить?  Если кто работает,дайте пожалуйста свой телефон.

    1 год назад Ответить
    • User Name Наездник 

      Доезд на бусах до парковок в Голландии. Работа в основном на портах. Одна парковка в прибрежном городке - есть бесплатная стиралка/сушилка/душ/вай-фай и комната отдыха. Вторая на Венло - душ и стиралка платные, но в сутки можешь за счёт фирмы покушать на неполных 14€. Деньги вовремя. От 50€ диета. Подстава 1850 на руки. Из минусов: 

      1) поначалу нет своей закреплённой машины, т.е. все вещи будешь таскать туда-сюда. У каждого этот срок разный.

      2) Будешь прыгать на подмене: неделя на одной машине, две на другой.

      3) Есть машины откровенные трупы

      4) Обслуживание и ремонт на среднем уровне

      1 год назад Ответить
    • User Name Наездник 

      Забыл о самом главном: высчитывают. Зацепил прицепом что-либо, составили европротокол. Будь добр из зарплаты 500злотых на страховку.

      Иногда езда с перегрузом.

      Иногда пытаются заставить переработать.

      Некоторым задерживают зарплаты

      1 год назад Ответить
    • User Name Один из 

      1) ночная езда есть и очень часто (старт в 2-3 ночи, так как в 8 надо быть на выгрузке)

      2) в шею гоняют ВСЕГДА

      3) На базе шмотки, в принципе, оставить можно, но не факт, что потом их найдешь, ибо бардак там ещё тот.

      4) С техническим оснащением беда. Зимой месяц без автономки - обычное дело

      5) При первой же возможности 24 часа на бесплатных парковках, при этом на одной из них туалет ночью не работает и душа нет.

      1 год назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Найти компанию

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа