Отзывы (326) | Видео | Новости

• Tolik

  Мое имя Анатолий. Приехал в Стебал 2 марта 2020. Первую зарплату получил 21 апреля за март 44600 крон. Я уже работал в Латвии, там фирма закрылась, в принципе по зарплате то же, что и в Латвии. Код у меня уже был, только получил лицензию и медкомисию и поехал.  Борт 152. Все по работе нормально, как везде, ничего сверхестественного. 

  4 года назад Ответить
• • Сергей 

    Это мой борт. Не ври.

    4 года назад Ответить
• Антон

  Человек пишет что работал в HELENE, Все понятно, если после Хелены то Стебал лучше тем что 15..17000 за 3 месяца заплатят, а в ХЕЛЕНЕ вообще не платят, 100 ...200 эвро и баста, иди бродит, это факт. Но это не говорит что военный трактор 100% прав и Стебал лучшая фирма. Может ещё с Ворона кто расскажет , что если вас обкрадают, но не совсем, то это шикарная фирма. Коллеги я начинал работать на Хегельмане Польском под которой ходит ,ХЕЛЕНА, потом Транстира, Варберер по семейным ушёл год работал в Порту дома в Одессе, все устроилось решил вернуться назад в Венгрию, мест не было, нада ждать, подвернулся СТАБАЛ ИЛИ ХЛЕБАЛЛ, кому как. Я проклял тот день когда сел за руль этой фирмы, Таких условий я не ожидал. Я не молод, далеко за 50. Мне вам врать тоже нет смысла, это честно говорю. Все что пишут про Стебал правда, говно фирма,мошенники. Сейчас вернулся и работаю на ВАРБЕРЕР. Не подумайте что агитация , просто к водителям относятся как к людям. И таких фирм много, там где нет отзывов там и фирма нормальная и люди работают ,текучка нет. Вот весь мой вам совет. А слушать старого прапопа что все упер не стоит, ему после Хелены конечно супер,пусть работает за гроши и радуется. Удачи всем.

  4 года назад Ответить
• • Владимир  

    Антон извини ты не правильно понял военный который работал в стебале  больше нигде не работал XELEN это название общаги где водители ждут отправки в замечательное турне по Европе без нормальных документов и машине которая слегка не готова по ряду причин. Нет Техосмотра, лысая резина ,мёртвые акумы, автономка зимой не работает это нормально, и после сервиса на фирме водитель забирает машину а ему говорят печка не работает нет свечи я свидетель этих приколов. Водители грелись газовым балоном это треш полный чистая правда а некоторые кто по слабей болели и потом уезжали домой. Фирма ЛОХОТРОН. ЛОХОТРОН ЛОХОТРОН. 

    4 года назад Ответить
• Борис

  Не ведитесь на эту фирму.Все отзовы что кидают водителей чистая правда.Испытал на себе.Денег не заработаете,будете ещё и в долгах.Я пятый месяц жду зарплату за последний отработанный месяц,перспектив никаких,все морозятся.Если бы поверил отзывам,жизни бы не поехал на этот Хлебал,а этого ху...на с FUIL TAIM  нужно поймать и отпи...ть.Офис в Виннице.Я думаю что нужно написать в ДБР,СБУ,ПРОКУРАТУРУ про этих мошенников.Да бы не бросали людей на деньги.Удачи вам друзья,обходите это дерьмо .

  4 года назад Ответить

• Последние новости

  

  Большой набор водителей из Перу — проект 20 транспортных компаний Испании

  

  Во Франции вернулись к обсуждению системы взимания платы за проезд Ecotaxe для грузовиков

  

  Scania увеличивает количество аккумуляторов для электротягачей — гонка по запасу хода

  

  Ржавый полуприцеп с многочисленными дефектами - автопоезд из Польши на контроле в Германии
• Алексей

  Витя,сфоткаю свой 95 код,что ты на Стебалу получил,посмотрим ,ты есть водитель или кто то другой?????

  4 года назад Ответить
• • Виктор 

    Господа, много писать и доказывать зачем?? Номер мобилки написал, в личку могу скинуть много фоток и себя, возле 107 борта, с гос номерами и самого авто. Код 95 я ездил в Польшу, там за неделю прошёл курс. Поэтому я не нуждался в коде 95, он на всей территории ЕС действителен. Кто хочет работать - найдёт средства,  а кто нет - тот ищет причину. Я бывший военный, люблю честные отношения и порядок. Кому в интерес - номер написал..

    4 года назад Ответить
• Антон

  На 107 борту,вообще ничего не закрывались и не открывались,так как на 107 борту ,,клапан,, машина убитая в жопу, пробег больше лимона, как на ней вообще можно ездить. Я видел этот борт в январе 2019 года... Зачем пиз...еть.. Ты либо под ,,мухой,, либо куришь не то что нада???? Или офисный пед..р..ла!!!!!

  4 года назад Ответить
• • Виктор 

    107 получил 30.01.2019. Отьездил по 15.03.2019. В HELENE было много жаждущих порулить водителей, руководство решило дать шанс попробовать себя на дорогах Европы и им. Тем более, что виза заканчивалась 07.04. Последнюю зарплату скинули на карточку, уже я был дома. Получить не успел - был двое суток на работе. Так деньги и остались в Райфайзен банке. Нужно возвращаться. Не спорю, может и повезло мне, но не надо обзывать из за этого офисным гомосеком. Мне, лично, это не нравится и сам стараюсь никого зря не обзывать. Подавал доки на 2 года, до сих пор нет.... Ещё раз повторюсь - кому интересно, номер мобильного написал. 

    4 года назад Ответить
• • Владимир  

    Виктор спасибо за ответ всё правильно вербуют людей только зачем в таком количестве. Если по месяцу сидели в Хелене и у некоторых не было денег элементарно на продукты это называется карусель и лохотрон мы уехали с ребятами 22.01.2019. И связь была постоянно с ребятами с нашего города и сейчас тоже в курсе что там происходит не чего не поменялось КИЛАЛОВО. КИЛАЛОВО. КИЛАЛОВО. Снимать водителя с машины и отправлять домой потому что в гостинице толпа голодных ждёт Машину это уровень это хорошая фирма. Да я так понял одна зарплата у вас зависла позвони Андрею открой карту и пускай тебе её переведут. У нас было тоже самое только мы ждали кто месяц кто четыре свои зарплаты.

    4 года назад Ответить
• Виктор

  Я отработал на 107 борту февраль - март 2019г. Всё было норма.

  4 года назад Ответить
• • Владимир  

    Витя скажи как на машине с прицепом ворота хорошо закрывались или с помощью лома только по честному. 

    4 года назад Ответить
• • Виктор 

    На этом, 107, борту сзади клапан, а не двери. Мой номер мобильного, если кому интересно, +380664194846. Мне нечего стыдиться или приукрашивать. Я отработал полтора месяца. ничего плохого написать не могу. Собираюсь попробовать еще раз. Мне смешно, когда люди пишут, что нужно было с палкой подпрыгивать, чтобы клапан положить на крышу или, как я видел, лезли на крышу кузова или прицепа, залезая через кабину....ну недалекие и глупые.

    4 года назад Ответить
• • Виктор 

    Никакой езды "по черному" или чтобы диспетчер заставил работать сверхурочно - не было. Может Оксаночка была исключением?? Были немного косяки, но никак не отражающиеся на рабочих моментах. Кому интересно +380664194846

    4 года назад Ответить
• • Владимир  

    Виктор вопрос почему полтора месяца если виза почти на 3 месяца что не так тебя же всё устраивает. Зачем уехал не доработал. Там же супер зарплата и платят вовремя. 

    4 года назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!