STEBAL TRANS cz

лого компании STEBAL TRANS
Местоположение: Horská 302 417 02 Dubí Česká republika
Телефон: +420 725 699 39
Сайт компании: stebal.cz
E-mail: [email protected]
Количество машин ≈ 150
комментарий представителя компаниикомментарий представителя компании

Добрый день уважаемые водителя . Я директор компании Full-Time Immigration company именно мы занимаемся подбором водителей для компании Stebal. Если вам не доплатили или дали штраф за который вы не должны платить, прошу обращаться напрямую ко мне по этому номеру телефона +380685005009. Мы напрямую можем связаться с руководством компании Stebal и решить недопонимание если оно есть. Не молчите и говорите о своих проблемах, если вы не можете объясниться на фирме в Чехии, то позвоните в Украину и мы поможем вам.


Отзывы (302)

  • Сергей Сергей  

    Не верьте тем, кто пишет, как на Стебале отлично работается. Фирма больше подходит для новичков, без опыта, набирают они всех подряд. Тест-драйв на базе бывает только в случае, если много водителей ожидают машины, если же наоборот - много машин, мало водителей, можете выехать в рейс сразу же, как получите лицензию. Основная часть успеха зависит от диспетчера, от того, какие рейсы у вас будут, как часто будете в Чехии. Например, если месяц провести в Германии, 45 евро сутки, + ставка, можно рассчитывать на 50000 в кронах +-, если месяц в Чехии, Словакии, может быть и так, то 30000-35000 в лучшем случае. Так же есть ставка за километры, но накатать приличный километраж трудновато. По Чехии, Словакии, придётся очень часто ехать националками. Так же специально заставляют объезжать автобаны во Франции. Никаких хороших впечатлений вы от такой езды не получите, ввиду узких участков, горных дорог, перекрёстков с круговым движением, отсутствия стоянок с каким либо дорожным сервисом, ну и стиль езды сильно высоким тоже не будет. Отношение к водителю как к расходному материалу - не нравится, увольнийся. Зарплата на 1-3 дня с опозданием. Проверять нужно каждую распечатку, так как могут ошибиться, снять с вас чей-то штраф, или аванс. Сервис никакой. Работают в последнее время так же по принципу, лишь бы за что снять. Например, поцарапали вы ступеньку, заехала машина в конце каденции на сервис, "специалисты" её быстро заменят на новую за ваш счёт, а узнаете о том примерно через месяц, по зарплате, хотя в трудовом договоре предусмотрены отчисления на страховку от подобных случаев. Нарушать режим, если сами не дадите сесть на шею, вас не заставят. Но даже у водителей со стажем бывают такие случаи. Подбивая итог, скажу что фирма в одном ряду с гиртеками, хегельманами, финеясами и т.д. но в меньшем размере, автопарк примерно 250 бортов. Нельзя сказать, что всем тут плохо, но и хорошего про фирму тоже сказать нечего. Так что, для тех, кто решил начать карьеру дальнобойщика в ЕС, не бойтесь, работайте смело, думайте головой, не тупите, не нарушайте пдд и старайтесь не нарушать режим труда и отдыха, начинать всё равно с чего-то надо, стебал, при всех его недостатках, не самый худший вариант. 

    2 недели назад Ответить
  • АртурАртур 

    Вважаю що Stebal хороше місце роботи , яке ідеально підійде для новачків по Європі. Сам таким був, спочатку все докладно пояснили що було не зрозуміло вже в телефонному режимі до взнавав. Маршрути не важкі як на мене. Все діло звички, як декілька раз поїздив. Зарплату за час моєї роботи завжди платили вчасно. Було вирахування по сервісу, прийшлось доводити свою непричетність, віддали гроші уже коли був на Україні. Може якби не боровся то б не віддали. На авто нарікань немає, воно нове і цим все сказано. В цілому усім задоволений і дякую фірмі.

    3 недели назад Ответить
    • User Name Коля 

      Так. За свої гроші треба боротися постоянно. Завжди шукають причину, щоб не заплатити. Краще день постояти під дверима, щоб не втратити тижневу зарплату. Не подобається, що треба постоянно порушувати тахо. Щоб не получити штраф від фірми. По зарплаті задоволений. Заробляю на 300євро більше ніж в Україні. З паркінгами ніколи проблем не було. Жалко тільки, що за платні стоянки гроші не повертають. А так все добре. Їздити національними дорогами. Це велика перевага над автобанами. Є можливість побачити гірські краєвиди Чехії, Словакії, Словенії, побачити як в Німеччині люди живуть. На автобані цього не побачиш. Правда через гірську місцевість в мене поганий бал по їзді за що з мене щось там вираховують. Але це для мене не важливо. Порівняно з тим яке я получив задоволення від роботи.

      3 недели назад Ответить
  • ВикторВиктор 

    Здравствуйте коллеги. В стебале я работаю уже третий год, всегда все было хорошо, а в данный момент еще и меняется к лучшему. Это правда. Двухлетнюю визу я получил за полтора месяца, такого никогда не было. Уже могу спокойно работать столько, сколько захочу без выезда домой. Первый раз я приехал без опыта по Европе, так что, если вы хотите получить опыт то смело устраивайтесь, потом скажете спасибо потому что все логисты профессионалы. А если вы с опытом и приезжаете заработать деньги, то помните, ни одна фирма вам мешками платить не будет только за то, что вы с опытом, покажите свой опыт и умения и спокойно будете иметь 2200 евро чистыми. И поверьте, такого хорошего отношения к украинцам я нигде не встречал. Огромное спасибо директору господину Яну Миглу за понимание и достойное отношение к своим водителям.

    3 недели назад Ответить
  • ВикторВиктор 

    Все здорово, компания хорошая. Имею с чем сравнить, так как это моя четвертая фирма в Европе, крайняя была Warberers в Венгрии, это просто дно, около 1000 евро получал, хорошо, хоть мой 95 код отдали, он мне тут пригодился. Работаю вторую каденцию. Получаю стабильно 2000 евро. Вижу, что некоторые коллеги жалуются, что получают меньше, возможно ведете себя не подобающим образом, возможно не дорабатываете, возможно не слушаете диспетчеров. У меня все ровно.
    Компания сейчас выходит на новый уровень, покупает новые машины, преуспевает. Официальное трудоустройство. Постоянно есть загрузки\разгрузки по ЕС, не бывает такого, чтобы работы не было.
    45-ки либо на базе, либо на безопасных, оплачиваемых стоянках, стоянки оплачивает фирма.
    Большой автопарк, новые комфортные паровозики мерсики Евро 6, которые соответствуют всем нормам и стандартам безопасности и надёжности. Почти все на фирме разговаривают на русском, то есть языкового барьера нет, это огромнейший плюс.
    По моему скромному мнению условия работы очень хорошие. Однозначно рекомендую.

    1 месяц назад Ответить
    • User Name *** 

      Це **** STEBAL.

      Людина з офіса.

      100% брехня.

      3 недели назад Ответить
    • User Name Славік 

      Перехреститися відробити одну каденцію і поїхати до дому. Дурять страшно.

      Без досвіду роботи беруть,але не раджу. Їздити під знаки 7.5 - 3.5t тяжко водіям з великим досвідом. А ще загрузки і вигрузки не бачили.

      Не вірте тим писакам. Що пишуть як класно у нас. Це пі...да.

      3 недели назад Ответить
    • User Name Іван 

      Тут так добре, що вже у фейсбуці шукають водіїв. Когось вони мені нагадують. Напевно Гертеку і Хеґельман. Ніхто в них не хоче працювати і бігають за водіями. Остання надія на молодняк без досвіду.

      3 недели назад Ответить
  • СергейСергей 

    Колеги, всем привет )) Мое мнение по поводу Стебала: компания не плохая, но всегда есть перспективы роста.
    Я отработал три месяца, вот вернулся в начале ноября, и недавно подал документы на 2х годичную визу в львове. Так как она делается около 100 дней, подам пока еще на одну трехмесячную.
    Так вот получал я зарплату 37 тыс, 48 тыс, 47 тыс за каждый месяц соответственно.
    Машины там хорошие, новые все что нужно есть в кабине, телефон рабочий, одежду, навигацию, балон дают, логист у мена Надя – супер колега, всегда готовила хорошые маршруты и постоянно от нее была обратная связь.
    Рейсы у меня длинные в Испанию, мне это очень подходило, так как не люблю часто быть на базе.
    В начале февраля опять возвращаюсь на работу.

    1 месяц назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Найти компанию

Girteka Logistics

Račių 1, Vilnius, Литва LT-03154 lt

AGMAZ

Pobiednik Mały 20 32-125 Pobiednik Mały pl

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа