Maszonski Logistic pl

лого компании Maszonski Logistic
Местоположение: ul. Lipowa 27 69-200 Sulęcin, Polska
Телефон: +48 501008171
Сайт компании: www.mts-logistic.pl
E-mail: [email protected]
Количество машин ≈ 300

Отзывы (28)

  • User logoNedveR 

    Третий месяц работы, "полет" нормальный, езда по всей Европе. Грузы по 5-10 тон. Пару раз попадался груз 18тон.но за 2 месяца это пару раз. Машины свежие прицепы тоже, на базе свой сервис. Возможные минусы. Частые загрузки выгрузки, например каждый день. Но вязать ничего не надо, вата не вяжется, на банки пустые 4 ремня на весь прицеп. 2 раза попадал на пластиковые трубы тоже 4 ремнями вес около 10тон.редко бывает 2-3 выгрузки возможно у меня так попадает, но за 2 месяца было 3 раза такие выгрузки. Так как возим часто мин-вату приходится заезжать в города, это тоже может быть кому-то минус. Зарплату выплачивают всю, если нет косяков. Платят чётко до 10числа подстава, в 20тых числах основная зарплата, и в конце месяца что осталось. Звонить выпрашивать ничего не надо. За 2 месяца ни на день зарплату не задерживали, было что платили раньше если 10число это выходной. По субботам почти не езжу. 90 часов за две недели выкатываем, но не всегда. Работа без напряг, при экономии топлива 500злот премии. Но аккумуляторы на машинах слабые на выходных заводить надо 3 раза в день.

    9 месяцев назад Ответить
  • User logoПабло 

    Работаю 4 года. Работать можнo!

    1 год назад Ответить
  • User logoІгор  

    Работаю 4 года. Работать можнo!

    1 год назад Ответить
  • User logoВолодя 

    Как это достало! Постоянно надо выяснять почему не доплатили, даже без уважительных причин. И постоянные тупые отмазки "Забыли, завтра, скоро". Я так понимаю что исполнительный директор тоже в доле. 450 машин, недоплаты по 50-100 евро,  каждому водителю, это хорошие деньги местное начальство ложит в карман, уже не надо и думать за логистику. Дорабатываю и пошли они подальше лесом. Аферисты!

    1 год назад Ответить
  • User logoВлад 

    Работаю 5 й год ..И с каждым днем понимаю что что катимся в никуда... Сборные грузы  и 2-3-4 выгрузки это уже обыденость нашей работы. Оплата как одна CMR (200 zl) Трубы и утеплитель основная практически работа последнее время. Загоняют на выгрузки в такие дыры, что иногда только благодаря тому что оставлял прицеп на паркинге удавалось заехать и выехать без последствий. Главная проблема сервис (даже если вы попали на базу вероятность того, что сделают все что надо 50/50) и получение денег. Особенно в кассе то что наличкой, то не можем выдать должен в трассу выехать, то  еще что то. Потом когда получаешь уже не вся сумма что должна быть. говорят что на карту перевели . когда конкретно и сколько надо бегать и узнавать, перевели ли вообще. В общем надо контролировать каждый злотый. Основная задача техничных (есть исключения единичные) повесить повреждения на водителя (так что все без исключения повреждения надо вносить в панч. И никого не слушайте, что надо срочно ехать и будет все в порядке. даже если с вами рядом стоит ваш техничный и фотографирует повреждения (потом сказочным образом все пропадает и вылетает из головы.) Верить никому нельзя, наобещают все что захотите лишь бы выехал в трассу подальше с базы, а потом все по старому

    1 год назад Ответить
  • User logoВолодя 

    Если честно то эта фирма уже в печенках сидит! Каждый день 3-4 выгрузки, а считается как одна СМR. И как дурак целый день выгружаешься за 200 злотых. А машины и в правду как пишут в комментариях "ведра с болтами". Наверное буду уходить, это действительно как писал парень "умирающая фирма"

    1 год назад Ответить

Поделитесь с друзьями:

Информация!
Комментарии типа "Фирма гавно!" публиковаться не будут!
Негативные и позитивные комменты должны быть обоснованы.
Публиковать персональные данные запрещено!
Оскорблять и унижать кого-либо запрещено!
Ответственность: ЧИТАТЬ

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!

Girteka Logistics

Простой, быстрый и надёжный способ перевести деньги домой
europeanunionua ge kz kg uz

digital tachograph

Три способа одевания цепей на колёса грузовика

digital tachograph

Как правильно описать нарушение РТО на распечатке тахографа