Opinie (32) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Wtls

  Gdzieś tam mówią, że dopiero w listopadzie zarząd firmy zwolnił 80 kierowców, którzy im nie odpowiadają, zatrudniają też Hindusów, a około 50 kolejnych kierowców pozostało w hostelu bez samochodów, bo sprzedają dużo samochodów. Nowa dyrektor zaczęła porządkować w firmie i chce kupić rafy. Jeżeli ktoś zastanawia się nad tą firmą to nie traćcie czasu i udajcie się do hostelu, który znajduje się naprzeciwko biura, zawsze znajdą się tam panowie, którzy opowiedzą jak jest naprawdę, a nie jak zrobią to zainteresowani pracownicy biura powiedzieć ci przez telefon.

  04-12-2023 Odpowiedz
• Wtls

  Firma poszła w złą stronę! Żadna firma w ogóle nie docenia kierowców. Można nagle podjechać do bazy, odebrać auto i usiąść i poczekać, na odjazd można poczekać miesiąc, można nawet dwa, to zależy jak będą gwiazdy, ale wtedy to już tylko problem kierowcy i nikt zapłaci za to czekanie. Jest duży problem z wyjazdem, tak, jest hostel, ale miejsc tam nie jest zbyt wiele i zawsze jest tłoczno, bo są kierowcy, którzy mają szczęście czekać tygodniami na wyjazd na tor. Wielu kierowców, którzy przepracowali dłużej niż rok, zostaje zwolnionych. Do firmy przychodzi także wielu nowych kierowców, ale niektórzy odchodzą jeszcze zanim odejdą. Są duże szanse na jazdę z węzłem, płacą za to coś ekstra, ale ceny się nie zgadzają, boją się zapłacić za dużo. Jadąc na tor głównie na nartach, czasem można pojeździć bardzo długo. Zarobki naliczane są od kilometrów + CMR + weekendy, to co zarobisz zostanie Ci wypłacone. Było też gwarantowane s/p, ale to też loteria, mogą zapłacić, a nie mogą. Kiedy nie ma wystarczającej liczby kierowców, obiecują premie tym, którzy pozostaną na torze, ale wtedy nikt nie płaci premii, starzy kierowcy nie są już pędzeni do tego przełomu. Teraz tę firmę można śmiało porównać z Henelmanem czy Girtekiem. NIE POLECAM TEGO FILMU

  02-12-2023 Odpowiedz
• Владимир Кисляк

  Firma to 9/10.Wypłata to 12 000 (średnio) od 11 000 do 13 000. Nad rynkiem Dobre biuro, pilnują reputacji, znaki, czcionki, wszystko jest piękne. Jest działająca karta, za nieoczekiwane naprawy można płacić działającą kartą. Jest hotel na kilka dni od autostrady do autostradę za darmo. Mieszka się miesiącami.Nie ma bezprawia co do płatności, gdzieś nie starcza, można zadzwonić i porozmawiać, a oni Cię rozpoznają.Auta są inne. Zarówno nowi jak i starsi.Firma wybija się ponad rynek.

  30-09-2023 Odpowiedz
• • VLADOSLOV ORLOV

    Dzień dobry. Możemy się z Tobą skontaktować i zapytać o firmę.

    01-11-2023 Odpowiedz
• • Владимир Кисляк

    Czym się interesujesz?

    01-11-2023 Odpowiedz
• • Руслан Морар

    Witam, czy możesz przesłać mi swój kontakt w sprawie zatrudnienia?! najlepiej rosyjskojęzyczny. Z góry dziękuję.

    09-11-2023 Odpowiedz
• Andrzej Droszczewski

  Pracuję tam z polecenia znajomego. Jest związany z tą firmą od 6 lat. Dopóki jesteśmy szczęśliwi. Oczywiście są problemy, ale ci, którzy w ogóle nie pracują, ich nie mają.

  24-05-2023 Odpowiedz
• NedveR

  Trzeci miesiąc pracy, "lot" jest normalny, jeżdżę po całej Europie. Ładunki 5-10 ton. Kilka razy natrafiłem na ładunek 18 ton, ale w ciągu 2 miesięcy to kilka razy. Samochody to także świeże przyczepy, oparte na własnym serwisie. Możliwe wady. Częste przesyłanie i pobieranie, na przykład codziennie. Ale nie musisz nic robić na drutach, wata nie pasuje, na puszkach są 4 puste pasy na całą przyczepę. 2 razy jechałem na rurach plastikowych z 4 pasami, waga około 10 t. Rzadko zdarza się 2-3 rozładunki, może tak mi to robi, ale w ciągu 2 miesięcy były takie rozładunki 3 razy. Ponieważ często wozimy wełnę mineralną, musimy dzwonić w miastach, to też może być dla kogoś minus. Wynagrodzenie jest wypłacane w całości, jeśli nie ma ościeży. Płacą wyraźnie do 10 dnia założenia, 20 dnia pensji głównej, a do końca miesiąca to, co zostało. Nie musisz dzwonić, żeby o cokolwiek prosić. Przez 2 miesiące wynagrodzenie nie było opóźnione o jeden dzień, chodziło o to, że wypłacili wcześniej, jeśli 10 to dzień wolny. Niewiele jeżdżę w soboty. Wprowadzamy 90 godzin w dwa tygodnie, ale nie zawsze. Bezproblemowa praca, oszczędność paliwa 500 zł premii. Ale akumulatory w maszynach są słabe w weekendy, musisz zaczynać 3 razy dziennie.

  07-04-2022 Odpowiedz
• Пабло

  Pracuję od 4 lat. Możesz pracować!

  29-12-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia