Отзывы (42)

• Александр Шеховцов

  Брорменталь пишет конечно бред и неправду. Единственное написал правду за Мирека-самый нормальный человек в компании. Он справляется со своими прямыми обязанностями. Но нам это не нужно. Здесь дело о зарплате. Бухгалтерша *****, после отсчёта половину денег можно увидеть через десять дней. Потом приезжаешь на каденцию и она говорит, что немного напутала и 3000 zl не начислила, но ничего, ты выезжай а я через три дня тебе начислю. Через три-пять дней деньги приходят. Таким самым образом идёт шантаж. Ты не можешь бросить эту фирму и всегда к ней привязан. Таким образом они хотят удержать водителей. Почти все увольняются и оставляют свои деньги подарком для компании. Я выбил свои деньги так, менял свой паспорт на новый и нужно было сделать новую розовую бумагу. Это было две недели ожидания. Я приехал и три дня там выбивал свои деньги. Отдали. После, когда они сделали розовую бумагу я приехал на работу, принял автомобиль, получил злицение и тогда они в конверте отдали мне последнюю тысячу злотых. И я сразу сказал, что увольняюсь. Был уволен не по собственному желанию а уволили они по статье. Получил свидоцтво праци и всё. Только так можно выбить свои деньги у этих *****.

  1 день назад Ответить
• Александр Шеховцов

  Когда я работал в этой шараге, то было много юнцов принятых. Эти молодые ребята царапали подножки на Манах, у некоторых шли трещины. Но, есть там такой Дамьян который садит на машины, так он и высчитывает деньги за царапины.  За треснутую подножку 500 злотых, за царапину на подножке 200 злотых.  А вот на фото которое я вылаживаю посмотрите реальную стоимость. 

  Дальше. За нарушение за радар в Вас высчитают сто злотых.  За то что лизинговая компания в Кракове предоставит информацию о нарушении. Я позвонил в Краков и они сказали что наша информация стоит шестьдесят злотых но никак ни сто.  

  
  
  

  скачать

  2 дня назад Ответить
• Doctor Bormental

  Вы знаете на вкус и цвет все фломастеры разные. Спорить или доказывать не имеет абсолютно ни какого смысла. Пусть те , кто ушел , оправдывают все свои неудачи тем , что плохая фирма. 

  Пошел второй год , как тут работаю и ноль проблем. Фирма развивается и уверенно держится на рынке. 

  1) Берут новые авто (сел в этот раз на Мэрс 19 года с пробегом 8000).

  2) Старые своевременно и в полном объеме обслуживают (если водитель проверяет авто и указывает все недостатки то Мирек все исправит и даст в трассу 100%!)

  3) Строят базу в Австрии Куфштэйн .

  4) За новогодние праздники получим отличную премию. + Сейчас каждые три недели помимо подставы дают аванс 2500 злотых , если написать СМС. 

  5) На неделе выгнали группу хитро сделанных водителей у которых постоянно загрузки по 5-6 часов и езда по 7-7.5 

  6) Заработная плата у меня на карте всегда через 3-4 дня (надо просто документы внимательнее заполнять и сдавать , а не лишь бы скорее домой свалить ).

  И ещё целый ряд положительных моментов , которые мне дают возможность спокойно и уверенно тут работать без каких-либо проблем. 

  Работаю тут на общих правах и не являюсь привилегированным водителем. Просто думаю об интересах фирмы при этом не забывая о своих. 

  1 месяц назад Ответить
• • Саша

    Вчора був на базі говрив зводіями 7 днів чекают машини на питання неохоче відповідают зробив висновок фірма *****, поїхав додому

    4 недели назад Ответить
• Олег

  Фирма была нормальная когда правил старый. Пришел Петр и стало хреновато мягко говоря. Короче не советую - обман полнейший с момента приезда и по окончании каденции. Люди увольнялись без денег вообще. две недели в Италии за свой счёт жили без связи с фирмой по вине фирмы. много всего можно написать.

  2 месяца назад Ответить
• Александр Шеховцов

  После каденции а это несколько месяцев, водителя домой не едут а ждут деньги по две недели. Лично сам видел и общался. После такого ожидания нет смысла вообще ехать. 

  2 месяца назад Ответить

Оставить отзыв