Отзывы (99) | Видео

• Технолаб

  Обещают 2500, но в реальности 2200 и меньше. Иногда платят 2400, когда виза заканчивается и следишь дома, чтобы назад вернулся, но потом опять высчеты, высчеты, высчеты. И такие смешные, что до слёз. Стартонул не через 9 часов, а через 9.30, не отстоял 3 часа паузы на загрузке - выгрузке. - 100 - 150 евро. и т.д. Ведущие и менеджеры всегда и везде пытаются нае..ть, что-бы потом высчетать деньги. Чудеса с маршрутами то метку не туда поставят, что ведёт на разворот, то постоянно пытаются удаленно сбить настройки навигации, чтобы вел деревнями для перепробега по тарифу 1 евро километр или экономии на оплате дорог., этот список можно продолжать вечно это нае....во: обсолютно везде и всегда. Если идёшь в эту пи.р базу будь к этому готов. Ченстохова.

  ---

  Оценка:

  1

  2 дня назад Ответить
• Виталий Ожог

  При трудоустройстве в парный экипаж сказали про размер заработной платы 2500 евро на одного водителя ( роликовый прицеп/аэропорт). По приезду на фирму в город Ченстахова проходишь обучение 1 неделю, проживание в общежитии, условия так себе. После обучения дают подписать стопку документов, в том числе согласие на множественные выщеты из зарплаты. (страховка 27евро проживание в общежитии 25 евро ( залог за сумку адр 167 евро и залог за замок фриго 140 евро эту сумму говорят что вернут после увольнение) эко бал -50евро при не выполнении нормы. В начале рейса обещают аванс 200 евро, но не дают, кормили завтраками. После подписание документов выехали на базу в Германию, где мы должны были получить машину. Машина была очень грязной и в ней стоял очень неприятный запах. Такую машину мы отказались принимать ( техник сказал "Вам повезло, вам сделают химчистку" на это уйдёт 2 дня. По итогу химчистку не сделали, и нам дали другую машину через 3 дня не намного чище. Работа была исключительно по ночам, о чём нас не предупреждали. ( почта) загрузка 1200км перецеп отдых 9ч перецеп 1200км выгрузка. Париж - база в польше жарска весь. На базе в жарской весь условия были отличные это большой +. После рейса полный расчёт сбрасывают спустя 1.5 месяца. По итогу вышло вместо 2500 заплатили 2160 евро, аргументировав это тем что изменились тарифы. Залог за сумку адр и замок фриго вернули 157 евро. Вместо 307.

  Отработали одну каденцию, не рекомендую.

  ---

  Оценка:

  1

  1 неделю назад Ответить
• Alex Berlev

  Здравствуй Hegelmann.
  А именно русскоязычное руководство мимикрирующее под немцев.
  Устроился в компанию диспетчером, ввиду своего нестандартного подхода (опыта) быстро перемещался по различным позициям. Руководство прекрасно понимало, что такого человека нужно держать на поводке и не пускать к *кормушке* (принятию решений, ввиду вскрытия многочисленных схем).
  В итоге, после многочисленных обещаний и не выполнения, я начал открыто озвучивать неудобные и провокационные позиции, обнажающие многочисленных родственников (знакомых) восседающих в руководстве и одевших корону.
  Руководитель офиса Ченстохова где проработал 4 года, уволили одним днем с угрозами занесения отметки под дисциплине.

  ---

  Оценка:

  1

  3 месяца назад Ответить

• Последние новости

  

  Большой набор водителей из Перу — проект 20 транспортных компаний Испании

  

  Во Франции вернулись к обсуждению системы взимания платы за проезд Ecotaxe для грузовиков

  

  15 лет тюрьмы за подрезание грузовика и наезд на его водителя

  

  Ржавый полуприцеп с многочисленными дефектами - автопоезд из Польши на контроле в Германии
• SUAD

  Скажу коротко Виталик Ю***ич это обычная женская прокладка, которая не держит слово. Он сам бывший водила **** казахам в своё время теперь стал начальником

  10 месяцев назад Ответить
• Анастасия Лопатина

  Отработала меньше года, попросили уйти *по-хорошему* как мне сказали, закроют страховку. По итогу ничего не закрыли ещё и не выплатили деньги за то, что уволили по своей инициативе. С***ян Артур аля-начальник набрал в команду таких же недалёких малоквалифицированных сотрудников. Делает вид что он Аля великий начальник, а по факту обычные схемы прогона людей на деньги. Водителей обманывают, снимают деньги и выплачивают копейки. Обычная шарашкина контора.

  11 месяцев назад Ответить
• Виктор Федоров

  Hegelmann это шарашкина контора где обваровывают водителей на всем, юрьевич виталя мошенник и вор, составил уйма схем внутри компании для воровства денег как у водителей так и у фирмы, 1 паллеты, 2 расход топлива, 3 считывания топливных карт, 4 царапины по два три раза с водителей снимают, 5 даёт премию и затем с зарплаты забирает (здесь уже фирму грабит) заставляет ездить с учеником у которых опыт только на велосипеде, мошенник и вор ещё тот поискать таких нужно, на фирме одни родцвенички и приближенные не чего не добьёшься, даже за сумку адр и градусник с замком деньги не вернули лапшу навешали что мол переплатили, только мне интересно когда Юрьевич кому-то что то переплатил, он за грош удавится. Смотрите сами, но я не советую эту говно фирмы хоть и проработал в ней 5 лет.

  1 год назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!