В некоторых странах ЕС мы постоянно слышим о расширении инспекционных служб. В Польше, например, ITD регулярно получает новое оборудование, ежегодно объявляя о наборе сотрудников, а полиция всё чаще останавливает грузовики и проверяет их на соответствие определённым нормам. Между тем, во Франции ситуация, по сообщениям местных СМИ, совершенно противоположная.
Как сообщает «Le Bulletin des Transports et de la Logistique», количество офицеров французской транспортной инспекции Dreal постоянно сокращается. Темпы набора персонала не успевали за темпами увольнений, бюджет на деятельность Dreal был урезан на 10-15 процентов и в результате численность инспекторов сократилась примерно до 380 человек. Для сравнения, французские источники приводят пример Румынии, которая располагает 450 инспекторами, несмотря на то, что она в два раза меньше и не является типичной транзитной страной.
Говорят, что кадровая ситуация в Dreal связана с двумя явлениями. Во-первых, в начале этого десятилетия французская полиция и жандармерия ввели программу жёсткой экономии, в результате которой обе службы не закупили программное обеспечение для проверок тахографов. В результате полиция и жандармы перестали поддерживать деятельность Dreal. В то же время сохраняется некоторая нормативная путаница, поскольку Пакет мобильности ЕС до сих пор не полностью включён в национальные директивы. В результате французские источники сообщают, что инспекторы Dreal вынуждены самостоятельно интерпретировать правила.
Что означает описанная выше ситуация для перевозчиков? На первый взгляд можно подумать, что уменьшение контроля — это позитивное изменение. Однако, как утверждают французские отраслевые СМИ, честным перевозчикам нечему радоваться. Нехватка инспекторов увеличивает серую зону, способствуя эксплуатации водителей из-за пределов Европы и удержанию их на многомесячных каденциях. Кроме того, недостаточно численные инспекторы, работающие на основе нечётких правил, могут принимать ошибочные решения, которые могут угрожать добросовестным сотрудникам отрасли.
➤ 
