Mercedes-Benz eActros 600, представленный в прошлом году как «электрический грузовик для дальних перевозок», наконец-то получил цвета крупного перевозчика. Речь идёт об оклейке тягачей бельгийской компании Eutraco, которая решила заказать целых 50 таких машин.
Компания Eutraco, работающая с 1967 года, решила стать первым перевозчиком в Бельгии, который предложит крупный парк автомобилей, работающих на электричестве. Таким образом, из всех 150 тягачей, принадлежащих этому перевозчику, 50 будут заменены новыми Mercedes eActros 600. Эти автомобили представляют собой инвестиции в размере 14 миллионов евро, что означает примерно 280 000 евро за штуку, а завершится приёмка на рубеже 2025 и 2026 годов.
Новый Мерседес будет оснащаться электродвигателями максимальной мгновенной мощностью 816 л.с. или постоянной мощностью 544 л.с. Источником энергии станут литий-железо-фосфатные аккумуляторы емкостью 600 кВтч, обеспечивающие запас хода примерно 500 километров на одном заряде. Кроме того, это аккумуляторы, способные работать с мегазарядным устройством мощностью 1000 кВт и способными восстановить примерно 60 процентов запаса хода за 30 минут. Однако мегазарядные устройства в настоящее время в Европе встречаются редко, поэтому также нужно быть готовым провести рядом с более слабым зарядным устройством час, а то и несколько часов. По этой причине eActros 600 будут эксплуатироваться на специально выбранных маршрутах, подходящих для электрических грузовиков.
Почему Eutraco решила сделать такие огромные инвестиции? Сама компания поясняет, что, заменив треть своего парка электрогрузовиками, она сможет предложить своим клиентам сертификаты, подтверждающие значительное сокращение выбросов CO2. Это может быть полезно для тех предприятий, которым с 2026 года придётся учитывать все выбросы, в том числе возникающие от аутсорсинговых транспортных услуг.
➤ 
