Книга рекордов Гиннеса внесла новую запись в номинацию «самый старый водитель грузовика в мире». Теперь этот титул будет принадлежать американцу Дойлу Арчеру, который продолжает водить седельный тягач с полуприцепом в возрасте 90 лет и 6 месяцев.
Дойл Арчер родился в декабре 1933 года, когда грузовики не имели ничего общего с теми транспортными средствами, которые мы видим на дорогах сегодня. Свою юность он провёл на своей семейной ферме в Канзасе и поэтому получил высшее образование по сельскому хозяйству. После завершения образования он стал партнёром компании, торгующей зерном и древесиной, где также занимался транспортом. Однако ему быстро пришлось уйти из этой отрасли из-за диагностированной астмы, которая не позволяла ему работать с пыльным зерном. Поэтому он решил сосредоточиться на транспорте, став водителем собственного грузовика. Он продолжает выполнять эту работу и по сей день, проехав за это время 5 миллионов миль или 8 миллионов километров! И если интересных фактов было недостаточно, Дойл Арчер счастливо женат уже 70 лет на своей жене Лоис, с которой он познакомился в старшей школе, и имеет 9 детей, 25 внуков и 26 правнуков.
Дойл Арчер начал водить машину для своего нынешнего клиента Кумса из Канзаса два десятилетия назад, когда ему было 70 лет. С тех пор он выиграл награду компании за один миллион миль (1,6 миллиона километров), пройденных безаварийно, и уже на пути к ещё одному миллиону. 90-летний мужчина по-прежнему работает полный рабочий день, ездит на своем Peterbilt 387 2003 года выпуска и ездит по междугородним маршрутам к обоим американским побережьям. Средний годовой пробег составляет около 100 000 миль (160 000 километров), что в американских условиях можно считать умеренно высоким результатом. Как утверждает сам рекордсмен, он пока не планирует выхода на пенсию, никогда не переставал получать удовольствие от вождения и намерен работать до тех пор, пока позволяет здоровье.
Стоит добавить, что пять лет назад в Германии появилась история с участием ещё более старшего человека. 93-летний Карл Шабхюзер успешно прошёл медицинское обследование и сумел продлить категорию С+Е ещё на 5 лет, то есть до 98-летнего возраста. Однако в то время г-н Шабхюзер уже не занимался профессиональной деятельностью и ушёл на пенсию, когда ему исполнилось 90 лет. Поэтому он продлил свою категорию C+E главным образом в целях хобби, чтобы иногда иметь возможность водить грузовики транспортной компании своего зятя.
➤ 
