Opinie (32) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Ігор

  Pracuję przez 4 lata. To jest możliwe!

  10-11-2021 Odpowiedz
• Володя

  Jak to ma! To zawsze jest konieczne, aby dowiedzieć się, dlaczego nie dopłaty, nawet bez powodu. Tępe i ciągłe wymówki „zapomniał, jutro, wkrótce.” Rozumiem, że dyrektor wykonawczy jest również w akcję. 450 samochody, niepłacenie 50-100 euro, każdy kierowca, to jest to dobre pieniądze. Władze lokalne zalogować się w kieszeni, nie trzeba już myśleć o logistykę. I udoskonalenie i odszedł las. Pływaków!

  28-09-2021 Odpowiedz
• Влад

  Pracuję dla 5 roku .. i rozumiem, że rozumiemy co idziemy do nikąd ... zespołu ładunku i rozładunku 2-3-4 jest już stroną naszej pracy. Płatność jako jeden CMR (200 zł) i izolacja rur główny praktycznie pracować niedawno. Ogrzać do rozładunku do takich otworów, które czasami tylko ze względu na fakt, że opuścił przyczepę parkietową, udało się zadzwonić i odejść bez konsekwencji. Głównym problemem jest to usługa (nawet jeśli trafisz baza danych prawdopodobieństwo, że zrobisz wszystko, czego potrzeba 50/50) i odbieranie pieniędzy. Zwłaszcza przy kasie, co jest gotówka, to nie możemy dać się opuścić tor, to coś innego. Potem, kiedy już nie otrzymujemy kwotę, która powinna być. Mówią, że zostały one przeniesione do karty. Kiedy konkretnie i ile musisz uruchomić i dowiedzieć się, czy w ogóle został przeniesiony. Ogólnie rzecz biorąc, konieczne jest kontrolowanie każdego złotego. Głównym zadaniem technicznego (są pojedyncze wyjątki), aby zawiesić uszkodzenia kierowcy (tak, że wszystkie uszkodzenia powinny być wykonane w dziurce bez wyjątku. I nie słuchaj nikogo, kogo konieczne jest pilnie pójść i wszystko będzie dobrze. nawet jeśli masz swoją technikę i fotografie szkody. (Wtedy to wspaniały sposób wszystko znika i wylatuje z głowy). nie wierzę, że ktoś będzie obiecują wszystko, co tylko chcesz odejść od podstawy w torze, i wtedy wszystko jest stary

  22-08-2021 Odpowiedz
• Володя

  Szczerze mówiąc, ta firma ma już siedzi w wątrobie! Codziennie 3-4 rozładunek i jest uważany za jednego sm. A jako głupiec cały dzień rozładowujesz 200 zł. Oraz samochody i prawdę, które piszą w komentarzach "wiader ze śrubami". Ja prawdopodobnie odejdzie, to naprawdę napisał facet „dying firma”

  01-06-2021 Odpowiedz
• Егор

  Nieustannie niedostatecznie wynagrodzenie! Stale staraj się oszukać pieniądze. Konserwacja samochodów na ogół zero! Nie polecam tej umierającej firmy!

  21-05-2021 Odpowiedz
• Artur

  Firma ok. Zarobki zgodnie z ustaleniami. Pytałem ludzi, którzy jeżdżą i mówią, że narzeka ten co się nie sprawdzi. Jak robisz swoje dostajesz kase jak nalezy.
  

  23-11-2020 Odpowiedz

Zostaw opinia