Opinie (35) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Василий

  Pracuję od prawie dwóch lat! W tej chwili nie radzę ci iść. Oszustwo kwitnie. Zapłać za km i liczbę lotów. Sumps (1 zagra-3,4,5 vygr.) Płać jako jeden lot. W grudniu prawie wszyscy mieli wspólne wolne dni przez 6-7 dni. Obiecali zapłacić (w poprzednich latach zapłacili), ale „figom”. Teraz ciężko pracowałam z pracą, dużą ilością przestojów, a pensja spada poniżej cokołu. Uzyskiwanie obsługi to koszmar. Bez autonomii w zimie, tak łatwo, zrób to. Robert, reżyser, nawet jeśli przyznaje, że przeliczyli pieniądze błędnie, jedno piekło nie zwraca. Nie ma warunków życia. Kierowcy przyjeżdżają autobusem w środku nocy i śpią, niektórzy na podłodze w korytarzu, inni na krzesłach. Cała baza ma jeden prysznic i jedną toaletę. Już otwarcie mówią: nie podoba mi się, nikt nie trzyma, mamy kolej Ukraińców. Wcześniej korzystali z doświadczenia i znajomości języka, teraz wszystko z rzędu. Osobiście ja i wielu moich kolegów, których osobiście znam, aktywnie szukam pracy. Dzisiaj Mashon jest klonem Franzepola, Translogistics, Rosner itp. NIE Radzę!  Jeśli półtora roku temu był jakiś przegląd sześciu woltów, teraz zabierają wszystkich z rzędu (23-24 lata, ogólnie 0, nawet w UA). Firma zamienia się w szkołę. Pozostało kilkudziesięciu Polaków, którzy zostali pouczeni, poniżeni, Ukraińcy z kolei. Proszę bardzo!

  17-02-2019 Odpowiedz
• Driver

  Pracowałem dokładnie przez rok, wcześniej podobało mi się przedsiębiorstwo, w tej chwili stałem się „govnofirma”, jeśli nadal będą to robić, nie będzie tu nic do roboty. Sterownik jest obliczany na wszystko, jeśli nie ma nic do obliczenia, coś wymyśli. W tej chwili szukam innej firmy. Nie radzę !!!

  13-02-2019 Odpowiedz
• Дима

  Witam wszystkich Faceci mówią mi, kto wie o tej firmie. Zabrać się do pracy bez doświadczenia? Czy jest staż?

  31-01-2019 Odpowiedz
• Prapor

  Pracuję od prawie roku, kiedyś była to normalna firma, dziś nie radzę tu iść do pracy, sai, sam szukam drugiej firmy, nie ma takiego kierowcy z Ukrainy, który nie zapłaciłby pieniędzy za olej napędowy, a także źle pompowane koła 1100zł, kontrola ciśnienia bez kierowcy, spóźniony do pracy, za uszkodzenie samochodu, przyczepy, serwis nie jest na dobrym poziomie, kolega 10 dni bez internetu, zima, zadzwonił i napisał do wszystkich pluć !!! niektórzy przyjeżdżają i większość ucieka! na wszystkich kierowcach na twardym 2 łóżka 1 punkt! nie można uzyskać zwrotu,! 10. numer bazy, przy ustalaniu pensji 20. numeru, tak naprawdę liczba 23_30, jeśli w domu 2000zł jest niedopłacona, przy obliczaniu zabierz problem zarobionych pieniędzy !!!! więc pomyśl

  
  
  

  pobierz

  14-12-2018 Odpowiedz
• Denis

  Normalna firma. Wynagrodzenie z koła, ale biegniesz za swoje minimum 8000 złotych. Płacą na czas, ale jeśli wrócisz do domu, stracisz 2000, po przyjeździe zostawiają ci kartę. W pewnym sensie jest to nawet wygodne. Związek jest normalny. Wady to brak hostelu, ale latem ten problem ma zostać rozwiązany. O wszelkich potrąceniach za zadrapania nic nie zostało obliczone. Ale mówią, że jeśli popełni poważny oścież, coś zostanie potrącone. Nawet jeśli nagle zobaczyłeś, że czegoś brakuje, możesz przyjść i szczegółowo wszystko wyjaśnić w biurze. Nie krępuj się podejść i poprosić o swoje. W pięciopunktowym systemie, firma na 4+, wybrałbym pięć, ale boję się powiedzieć)))

  04-11-2018 Odpowiedz
• Стас

  Sprawiłem, że firma Mashonskih z roku na rok, chcę powiedzieć Cho pierwszym złodziejom w Polsce, niezrozumiałe ograniczenia zaciskają się, wszelkie rysy w samochodzie zaciskają się niezależnie od tego, czy jechałeś, czy nie i wrażenie, że kierownictwo firmy widzi w kierowcy swoją ofiarę, którą należy obrabować.

  20-09-2018 Odpowiedz

Zostaw opinia