Opinie (57) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Олександр

  Nie wiem, jak rok temu, ale teraz Manvesta jest również normalną firmą. Pracowałem już dla 2 kadów, Mina nie znokautowała z SN, zapłaciła wszystko, co działało. Dali New Mersa, wszystko jest jasne, oczywiście niezwykłe, ale jestem zadowolony i odejdź. I jesteś szanowany zamiast faktu, że istnieją Nyuni do hodowania, gdy masz wpływ mniej kciuk do bezwarunkowego

  20-10-2021 Odpowiedz
• • Андрей

    Oleksandr Nadal masz naprzód, kolejka nie dotarła, a może jesteś jednym z tych, do których istnieje postawa drugiego, takich ludzi jak potrzebna w każdej firmie, ponieważ ktoś powinien pisać o firmie dobrze. Może jesteś tylko jednym z liderów. Ogólnie rzecz biorąc, spółka, jak Guitake, Vlantan itp. Itd. Gdzie uwielbiają ukraść pieniądze, a kierowcy dla ludzi nie uważają. Jeśli naprawdę nie przyszedłeś do ciebie. Powodzenia na drodze!

    21-10-2021 Odpowiedz
• • Влад_имир

    Dalej. A jeśli nie możesz przekazać kartę Bakowa przez dwa tygodnie i smaruje do pasów, a potem jest również winny ??? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    28-11-2021 Odpowiedz
• Андрей

  Koledzy może być rok temu, Manvesta była dobra firma. Teraz okazało się, że firma bezczelnie kradnie pieniądze z pensji. Gdy kierowca jedzie do domu, zostawiają 900 do 2000 euro motywujące fakt, że nie zostały jeszcze uznane raporty. W momencie, gdy kierowca musi być zwrócony z wakacji, Andrius wyjdzie z wszelkich programów, tak aby nie zapłacić od 500 euro i powyżej. Nie lizać swój czas, szukać innej firmy. Tutaj zaczęli kraść pieniądze.

  27-09-2021 Odpowiedz
• Виктор

  Na innych liniach są takie same nienormalne menedżerów jak Laura, ale trzeba tam po prostu pebetzpenes, a tu 3-4 pliki do pobrania dziennie do 200 km jechał i powinna nadal mieć 3-4 rozładunek i to w jeden dzień i dwie po bokach. A tylko 9 stoisko. A kiedy przyjdzie na pierwszy dzień, jak piękny makaron powiesić!

  01-08-2021 Odpowiedz
• РУСЛАН

  Dla tripset zaczęła zarabiać. Poszedłem do sklepu - rozłożyć 1 euro za kilometr. Manvesta przekształcony w śmieciach!

  31-07-2021 Odpowiedz
• Сергей

  Normalne biuro. Jeśli wykonasz swoją pracę, pojawiają się pytania. Z menedżerem rzadko zwołują się nawet. Wszystkie zadania na tablecie, współrzędne są jasne.

  29-07-2021 Odpowiedz
• • Саша

    W jakiej linii pracujesz? W portach strzelili majowary z nowotworami, nie wiedzą, jak traktować ludzi, same maty i basenów oraz stale zastraszać się z grzywny i wysokimi. Na portach działają i wiesz wszystko.

    31-07-2021 Odpowiedz
• Григорий

  Tak, oczywiście, menedżerowie nie świecą tutaj. Mata na mate, ładowania i przesyłania adresów można podawać z 2 km spreadu. Wszystko, co nie spróbować przesunąć do kierowcy. Wynagrodzenie nie jest całkowicie wydany! Zostawić pieniądze następnie dać im zaliczkę w wysokości 1000 euro. Ludzie zaczęli biec do swoich starych firm. Gorzej niż tu logika, nie spełniają szacunek dla kierowcy w ogóle. Wydaje się, że jesteś niewolnikiem, a nie człowiek. To prawdziwi przyjaciele. Kiedy byłem tu na myśli, myślałem, że firma, która niedawno zaczęła się sterowniki z Białorusi i Ukrainy nie jest jeszcze zepsute i trzeba spróbować. Upewniłem się, że nie było warto. W ciągu ostatniego tygodnia, 15 osób opuściło to nie z dobrej pracy i mówi o czymś. Firma psuje się bardzo szybko, być może była zawsze złe. Rok temu, zrobili jej dobrą reklamę. Ludzie rzucili, teraz nie ma powrotu. Powodzenia wszystkim.

  28-07-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia