Opinie (58) przetłumaczone za pomocą Google Translate

• Сергей

  O motoryzacji.. Zajmuj się miesiącem stażu (wynagrodzenie w tym czasie 25 dni), podpisać papier na posiadaniu 1000 euro, jeśli pracujesz przez mniej niż rok (nie jest ona wyrażona na zatrudnienie tak więcej). Następne dwie opcje: 1. Należy być stażącym na dużym kokpicie + śpij normalnie - po tym, jak staże nie rozumieją, ponieważ będziesz pracować nad zwykłą niską kabiną, gdzie ładujesz jeden dwa samochody więcej. 2.. Dostajesz się na standardową niską kabinę, pomyśl, gdzie będziesz spać miesiąc, a może więcej (prawo, weź kawałek Parolona i leżał na fotelach przez tunel). Myślisz, że po tym, że będziesz miał więcej wiedzy i doświadczenia niż w pierwszej opcji, nie, ponieważ większość Litwinów nie jest zainteresowana przynosząc sobie konkurencji. Niektórzy instruktorzy nie mówią po rosyjsku. Pensja. Brakuje postępów. Każdego miesiąca do 15. jest minimum miesięcznie, wszystko inne jest rozważane i płacąc po kadence, gdy osoba jest już w domu (najciekawsze rzeczy dzieje się w tej chwili, niezrozumiałe grzywny od menedżera, dział jakości, pojawiają się. Lista grzywien i kosztów nikogo nie zobaczy, nie usłyszy zarówno przed zatrudnieniem, jak i po). Więc pracujesz przez dwa miesiące, wiesz, że wynagrodzenie jest odcięte o połowę. Rozumiem, kiedy płacisz za szkody w załadunku i rozładunku pracy lub uszkodzenia podczas transportu i tak. , zawsze znasz swoje ławice i jest oczywiste dla nich, aby zapłacić, ale wszystko inne ma palec w suficie. Pojawiły się baseny do istnienia, myślę o progu normy na zużyciu paliwa (powód do usunięcia kolejnej + -100 euro oprócz grzywien z nieba). Logi z Girtec rozpoczął pracę w firmie, rozumiem wymianę doświadczeń i technologii. . . kierowcy.. Prawdopodobnie chcesz powtórzyć historię z Blairas, gdy cała kadencja była rzucona i stała pod płotami. Maszyny w firmie są już około 600 (jest to ogólnie zasłony i samochody ciężarowe) + Planuje się zwiększyć liczbę. Jeśli nie doradzasz ci wkrótce, niech działa Labui, choć mają wystarczająco dużo ludności kraju, aby zapewnić ich przewoźników.

  30-10-2021 Odpowiedz
• Олександр

  Nie wiem, jak rok temu, ale teraz Manvesta jest również normalną firmą. Pracowałem już dla 2 kadów, Mina nie znokautowała z SN, zapłaciła wszystko, co działało. Dali New Mersa, wszystko jest jasne, oczywiście niezwykłe, ale jestem zadowolony i odejdź. I jesteś szanowany zamiast faktu, że istnieją Nyuni do hodowania, gdy masz wpływ mniej kciuk do bezwarunkowego

  20-10-2021 Odpowiedz
• • Андрей

    Oleksandr Nadal masz naprzód, kolejka nie dotarła, a może jesteś jednym z tych, do których istnieje postawa drugiego, takich ludzi jak potrzebna w każdej firmie, ponieważ ktoś powinien pisać o firmie dobrze. Może jesteś tylko jednym z liderów. Ogólnie rzecz biorąc, spółka, jak Guitake, Vlantan itp. Itd. Gdzie uwielbiają ukraść pieniądze, a kierowcy dla ludzi nie uważają. Jeśli naprawdę nie przyszedłeś do ciebie. Powodzenia na drodze!

    21-10-2021 Odpowiedz
• • Влад_имир

    Dalej. A jeśli nie możesz przekazać kartę Bakowa przez dwa tygodnie i smaruje do pasów, a potem jest również winny ??? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    28-11-2021 Odpowiedz
• Андрей

  Koledzy może być rok temu, Manvesta była dobra firma. Teraz okazało się, że firma bezczelnie kradnie pieniądze z pensji. Gdy kierowca jedzie do domu, zostawiają 900 do 2000 euro motywujące fakt, że nie zostały jeszcze uznane raporty. W momencie, gdy kierowca musi być zwrócony z wakacji, Andrius wyjdzie z wszelkich programów, tak aby nie zapłacić od 500 euro i powyżej. Nie lizać swój czas, szukać innej firmy. Tutaj zaczęli kraść pieniądze.

  27-09-2021 Odpowiedz
• Виктор

  Na innych liniach są takie same nienormalne menedżerów jak Laura, ale trzeba tam po prostu pebetzpenes, a tu 3-4 pliki do pobrania dziennie do 200 km jechał i powinna nadal mieć 3-4 rozładunek i to w jeden dzień i dwie po bokach. A tylko 9 stoisko. A kiedy przyjdzie na pierwszy dzień, jak piękny makaron powiesić!

  01-08-2021 Odpowiedz
• РУСЛАН

  Dla tripset zaczęła zarabiać. Poszedłem do sklepu - rozłożyć 1 euro za kilometr. Manvesta przekształcony w śmieciach!

  31-07-2021 Odpowiedz
• Сергей

  Normalne biuro. Jeśli wykonasz swoją pracę, pojawiają się pytania. Z menedżerem rzadko zwołują się nawet. Wszystkie zadania na tablecie, współrzędne są jasne.

  29-07-2021 Odpowiedz
• • Саша

    W jakiej linii pracujesz? W portach strzelili majowary z nowotworami, nie wiedzą, jak traktować ludzi, same maty i basenów oraz stale zastraszać się z grzywny i wysokimi. Na portach działają i wiesz wszystko.

    31-07-2021 Odpowiedz

Zostaw opinia