Hegelmann Transporte Sp. z o.o. pl

logo firmy Hegelmann Transporte Sp. z o.o.
Lokalizacja: Konwaliowa 144, 42-280 Częstochowa
Numer telefonu: +48 343 444 905
Strona internetowa: hegelmann.pl
E-mail: info@hegelmann.pl
Liczba samochodów (wstępnie): 5000

Opinie (96) przetłumaczone za pomocą Google Translate

  • ИгорьИгорь

    Koledzy. Kto pracuje w czeskim oddziale. Opowiedz nam o niuansach lub przekaż kontakt. Podziękować.

    29-07-2020 Odpowiedz
  • EduardEduard

    To jest dno, chlew, nie polecam tej firmy nawet tym, którzy chcą rozpocząć swoją działalność jako kierowca - internacjonalista. Tutaj nie nauczysz się, co i jak zrobić to dobrze. Wręcz przeciwnie, jesteś stąd „rozpieszczony”. Co więcej, ten "Yurkevich & Derevnya" zarobi dla ciebie pieniądze - nieskończenie dobrze, oszukując i naruszając prawo. To bardzo długa historia, ale uwierz mi, nie powinieneś tu jechać nawet ze względu na doświadczenie! Istnieją znacznie lepsze opcje doświadczenia.

    23-07-2020 Odpowiedz
    • user avatar Петр Власюк
      Dobry dzień! Przeczytałem recenzję i chciałbym prosić o pomoc w wyborze firmy. Czy możesz polecić? Zarobki są wdzięczne!
      01-09-2020 Odpowiedz
    • user avatar Роберт
      Proszę powiedz mi dobre firmy o doświadczenie .... +77029542010 watsap.
      15-04-2022 Odpowiedz
  • ВладимирВладимир

    Podobało mi się, że dwa komentarze (kopia) można zobaczyć od jednej osoby tylko z jakiegoś powodu, że imiona są różne. A jeśli chodzi o biuro dla początkujących bez doświadczenia, jest to bardzo normalne.

    30-05-2020 Odpowiedz
    • user avatar Владимир
      Witaj, proszę powiedz mi, kto wie, co powiesz o pracy jako dyspozytor w Hegelmann? Jakie są warunki pracy?
      06-06-2020 Odpowiedz
  • ЭдуардЭдуард

    Dzień dobry koledzy, którzy pracują w firmie przewożącej samochody, mogą coś powiedzieć? Czy są zainteresowani warunkami i jak otrzymują wynagrodzenie?

    13-05-2020 Odpowiedz
    • user avatar Влад
      Najbardziej zepsute biuro. Nie wierz ani słowem - sam tego doświadczyłem: obiecali zakład 1600 Żydów, ale po 2 miesiącach pracy nadal otrzymałem tylko 600. Zwróciłem się do PIP z pensem za tę bazę bydła, ale jak dotąd nie otrzymałem rozsądnej odpowiedzi. W żadnym wypadku nie wchodź w to g ... och !!!
      28-05-2020 Odpowiedz
    • user avatar Yauheni Kuralovich
      Drugi rok pracuję dla firmy transportowej w Hegelman ... Przyszedłem bez doświadczenia ... Firma odstawiła za długi kod za darmo, mieszkała podczas nauki za darmo w domu firmy (teraz zbudowali hotel i muszą płacić 5 euro dziennie) ... wydała mnóstwo promocji. ubrania, za które pobrali depozyt w wysokości około 100 euro (zwrócone w ciągu roku) ..... Samochody są nowe i nie ma z nimi żadnych problemów .... Weekendy z reguły kosztują przewoźników samochodowych .... płacą na czas ... Wcześniej otrzymałem 100 euro dziennie .... Teraz, w związku z pandemią, 40 euro + 12 centów km, w końcu okazuje się kurtyną ... Wielu kierowców rezygnuje, jeśli go nie podniosą i myślę, że rzuci się sam .... Ogólnie rzecz biorąc, byłem zadowolony z firmy, gdybym był odpowiedzialny możesz dobrze odnosić się do zarabiania ... Minusów: mechanik dużo oblicza na zadrapania i uszkodzenia i ciągle próbuje się rozgrzać (myślę, że obliczenia powinny być, gdyby kierowca uszkodził samochód, ale w rozsądnych ilościach) .... I jestem zadowolony z firmy
      02-06-2020 Odpowiedz
  • ЮлияЮлия

    Ukraina, biuro lwowskie: kierownictwo nie jest w stanie zarządzać i rozmawiać z personelem, ciągłe krzyki i upokorzenie. Szukają tolerancyjnych, cichych i krzyczących krotek. Jeśli masz własne zdanie i nie milczysz, przygotuj się na zastraszenie swoim zwolnieniem. Na obecność wody, papieru toaletowego, mydła itp. Nikt nie patrzy, jedyny sposób, aby kupić wszystko sam. Kuchnia ma 8 miejsc i zatrudnia 50–60 pracowników. Czajnik się zepsuł i nikt nie może go kupić przez tydzień. Cytat dyrektora „jesteśmy firmą europejską”, ale „nie ma ochoty tworzyć dobrych warunków dla pracowników”. Podczas kwarantanny (niedozwolone w transporcie publicznym - grzywna 17tys. UAH. ) nikt nie zapewnił pracownikom biurowym zdalnego dostępu, nie zorganizował transportu, pojechał taksówką na własną rękę, narażając nasze życie na niebezpieczeństwo. Jednocześnie nie można iść do sklepu drogą wodną (z powodu braku wody pitnej, gdy dyrektor nie chce czegoś zrobić), ponieważ „jest duży parking, samochód można powalić”. Ponadto nie ma zestawu pierwszej pomocy, jeśli głowa zachoruje lub temperatura wzrośnie, jedynym wyjściem jest przetrwanie. W biurze nie było też żadnych zabezpieczeń, żadnych masek itp., Większość personelu nawet nie dezynfekowała rąk podczas wchodzenia do biura. Nie radzę nikomu tu pracować. Jeśli chodzi o wynagrodzenie i ubezpieczenie - odmawiaj dotrzymywania obietnic i podwyższania wynagrodzenia po okresie próbnym, objętym kwarantanną. Możesz być również zmuszony do pracy w godzinach nadliczbowych bez dodatkowych kosztów w weekendy. Pomyśl także o apteczce i czajniku po niej. Jest mało prawdopodobne, aby „europejska stabilna i odnosząca sukcesy firma” miała problemy z takimi kosztami i mogła zaoszczędzić na bezpieczeństwie pracowników. Ta firma mogłaby być świetna, gdyby nie kumoterstwo, dzięki któremu wszystko jest podejmowane, i stają się menedżerami bez odpowiedniego wykształcenia. Minus: Dyrektor, który nie jest w stanie zarządzać firmą i personelem, jest niestabilną firmą. Plus: terminowa wypłata wynagrodzeń.

    28-04-2020 Odpowiedz
    • user avatar Андрій
      Więc napisano jakieś bzdury ... Wszystko powyższe nie jest prawdą ... Normalne towarzystwo ... Dobra pensja i przyjazny personel ..
      30-04-2020 Odpowiedz
    • user avatar Водій
      To nieprawda, jak opisałeś 90%, a tutaj nie jest))) bez względu na to, jak wypolerowany jest odbyt Vitalki, ale prawda wystarczy. dla drużyny, a następnie faworytem, ​​zwłaszcza w bazach ...
      12-10-2020 Odpowiedz
  • AlexAlex

    Jako szkoła firma jest jak normalne, nowe samochody, godziwa pensja na czas. Ale na tym kończą się plusy i zaczyna się ogromna pętla minusów. Począwszy od dziewiątek na siedzeniu pasażera lub za kierownicą Skody. Stała nocna papryka i warunki, ale nie mówię nic o podwójnej załodze z nieodpowiednimi. Wydaje się, że ta firma bierze nie tylko kierowców bez doświadczenia E i 50+, ale ogólnie nie całkiem rozsądnych ludzi, delikatnie mówiąc. I w takim środowisku musisz żyć, pracować i uczyć tego „kierowcy” przez miesiące ... Krótko mówiąc, kadencja, dwa maksima i wynoś się z tego stoiska

    04-03-2020 Odpowiedz

Udostępnij znajomym:

  • facebook-share
  • viber-share
  • whatsaap-share
  • telegram-share
  • twitter-share

Informacja!
Komentarze takie jak „Gówno firma!” nie zostanie opublikowany!
Negatywne i pozytywne komentarze powinny być uzasadnione.
Publikowanie danych osobowych jest zabronione!
Zabronione jest obrażanie i poniżanie!

Zostaw opinia