В ночь с субботы на воскресенье на польской национальной дороге № 12 между Люблином и Хелмом был припаркован украинский Renault Magnum с полуприцепом. Его водитель остановился на неосвещенном участке дороги с перед небольшим холмом, где действует односторонний запрет на обгон. Правда, он прижался к правому краю дороги, насколько это было возможно, но примерно половина ширины грузовика все еще находилась в полосе. В качестве предупреждения водитель повесил светоотражающий жилет на левый задний угол полуприцепа.
К сожалению, эту угрозу не заметил водитель легкового автомобиля Volkswagen Crafter, который ехал в Украину в общей сложности с десятью людьми. Автомобиль оставался на своей полосе до конца, из-за чего правая часть кузова ударилась о стоящий полуприцеп. Одна из пассажиров Volkswagen, 33-летняя украинка, к сожалению, погибла на месте, еще две женщины получили ранения. Одна из них находится в очень тяжелом состоянии.
Водитель Volkswagen, 44-летний гражданин Украины, выжил в аварии, серьезных травм не получил и оказался полностью трезвым. Ничего не случилось и с водителем Renault Magnum, который в момент происшествия спал в своей кабине. Кроме того, в сообщении полиции не упоминалось об опасности, связанной с грузом грузовика, отмеченным оранжевыми табличками ADR.
Так кто будет нести ответственность за это событие? Можно ли назвать водителя грузовика соучастником в связи с ночевкой в неположенном месте? Был ли грузовик достаточно освещен, или он только предупреждал водителей вышеупомянутым жилетом? А может быть, его остановка была вызвана с чем-то другим, кроме просто необходимости отдохнуть, в том числе, например, поломкой грузовика? Ответы на эти вопросы пока не даны. Было лишь объявлено, что все обстоятельства аварии теперь будет расследовать польская прокуратура, а максимальное наказание может составить 8 лет лишения свободы.
➤ 
