Спустя пять лет после того, как в Испании были допущены к эксплуатации 30-метровые автопоезда, всё больше и больше перевозчиков начинают использовать их. В основном на это идут действительно крупные и узнаваемые транспортные компании и в нашем примере это один из крупнейших испанских перевозчиков - компания El Mosca.
Основой этого автопоезда является Volvo FH16 в очень мощном, 650-сильном исполнении, за которым следуют два полноразмерных полуприцепа-контейнеровоза, соединенных одноосной тележкой. Общая длина такого состава составляет вышеупомянутые 30 метров, а полуприцепы будут перевозить два 40-футовых рефрижераторных контейнера с электрогенераторами. Благодаря этому автомобиль сможет работать в сфере перевозки медикаментов и продуктов питания.
Сконфигурированный таким образом автопоезд обеспечивает 70 тонн допустимой общей массы, из которых 40 тонн приходится на пятиосный модуль с тягачом и первым полуприцепом, а остальные 30 тонн — на тележку и второй полуприцеп. Что еще немаловажно, El Mosca не поедет с этим составом за пределы Испании, и даже на местных дорогах придется придерживаться обозначенных, фиксированных маршрутов. Что касается потенциальных преимуществ, то ожидается, что отношение сжигаемого топлива к количеству перевозимых товаров будет примерно на 20 процентов лучше, чем у обычных грузовиков с одним прицепом.
➤ 
