Как следует из названия, специализированные и негабаритные перевозки представляют собой отрасли, полные индивидуальных решений. Однако бельгийский производитель Faymonville пришёл к выводу, что на рынке появляется всё больше клиентов, нуждающихся в более стандартизированных прицепах в упрощённых, модульных конфигурациях. Поэтому в 2012 году был создан бренд MAX Trailer для предоставления именно такого типа транспортных средств.
Была ли идея правильной? Ответом на этот вопрос может стать полуприцеп, показанный на фото выше. Это именно 10-тысячное транспортное средство, поставленное MAX Trailer, что, учитывая 12-летний период производства, однозначно свидетельствует о признании этой марки на рынке.
Юбилейный полуприцеп представляет собой модель MAX100, с выдвижной конструкцией и полунизкой платформой. Его пользователем будет голландская компания Rutges Cargo, а грузами обычно будут тяжёлые автомобили. Отсюда и появляются колёсные выемки в сочетании со смещением первой оси.
Также интересной информацией является то, что прицепы MAX Trailer производятся на заводе в Польше, который постоянно увеличивает свои производственные мощности. Этот завод находится в Голенюве и в настоящее время занимает площадь 55 тысяч квадратных метров.
➤ 
