Регистрация тягачей в качестве машин дорожной помощи с сохранением минимальных технических изменений – известный способ получить более дешёвую страховку и освобождение от транспортного налога. Ещё несколько лет назад это было очень популярно, поскольку непредставление техпаспорта при возможной проверке позволяло избежать более серьёзных последствий. С 2020 года этой лазейки больше нет, поэтому о фиктивной дорожной помощи мы слышим немного реже. Однако это не касается тягача с фотографии выше, который недавно был пойманным во время ночной проверки.
Scania R из индустрии контейнерных перевозок была зарегистрирована как специальный автомобиль для помощи на дорогах. Транспортное средство было остановлено ITD в Быдгоще, на трассе S5, в ночь с понедельника на вторник вместе с грузом более 50 тонн риса. Это позволило инспекторам заявить, что свидетельство о регистрации не соответствует реальной ситуации и изъять его, что с 2020 года можно делать физически или в онлайн-базе данных.
Это также означает, что транспортному средству придётся пройти обязательный технический осмотр, который – по крайней мере теоретически – должен закончиться изменением записей в свидетельстве о регистрации, необходимостью покупки нового страхового полиса и оплатой упомянутого налога.
Вопрос дорожной помощи был лишь одной из многих проблем в ходе обсуждаемой проверки. Загрузка риса весом более 50 тонн, очевидно, привела к слишком большому общему весу в 71,1 тонны. Помимо этого, типично для восьмиосной конфигурации со расцепляющимся полуприцепом, инспекторы обвинили перевозчика в несанкционированном нахождении целых трёх транспортных средств в одном составе. Также установлено, что водитель превысил допустимые нормы рабочего времени.
В ITD Быдгощ не уточнили, насколько высокими будут штрафы. Также не уточняется, сколько было нарушений по времени работы и какова была нагрузка на ось. Поэтому тут сложно указать более конкретную сумму.
➤ 
