Пожарные машины в аэропортах обычно имеют весьма специфическую конструкцию, значительно отличающуюся от машин, которые ежедневно встречаются на дорогах. Однако в начале 1990-х шведы построили крупную партию аэропортовых автомобилей на базе популярного Volvo F12. Это оказалась настолько универсальная конструкция, что пример на фото выше сейчас начинает свою третью жизнь.
Начать стоит с краткой технической презентации. Перед нами Volvo F12 с 400-сильным мотором, полностью автоматической коробкой передач и ведущими мостами 6х6. Кроме того, грузовик отличался кабиной экипажа, одинарными шинами с внедорожным протектором и просто огромным дорожным просветом. Не понадобился Globetrotter, чтобы поднять водомёт на крыше на высоту 3,7 метра над землёй. На передних колесах установлены специальные широкие диски, выполняющие роль дополнительных ступенек и позволяющие зайти в кабину.
Три десятилетия назад такой 400-сильный соло мог показаться действительно мощным автомобилем. Тем более, что более слабый F12 360 обычно использовался в дальнемагистральных пятиосных автопоездах, поэтому шведская компания Sala Kaross построила 400-сильные Volvo для использования в аэропортах. Их задачей тогда было как можно быстрее достичь максимальной скорости, промчавшись по взлетно-посадочной полосе и доставив к месту действий 9200 литров воды. Вот так выглядела первая жизнь представленного автомобиля, после которой желтый и красный цвета, когда-то характерные для аэропортовой техники Швеции, до сих пор остаются на память.
После окончания службы в аэропорту наш сегодняшний герой перестал работать пожарным и вместо этого отправился в горнодобывающую промышленность. Грузовик был приобретен норвежским известковым рудником Verdalskalk для выполнения гидротехнических работ в труднодоступных районах. Водомёт стали использовать для снижения запылённости при перегрузке, увлажнении складов, промывке дорог на строительных площадках.
Однако несколько лет назад и эта работа подошла к концу. С тех пор Volvo простаивал в Verdalskalk-е, ожидая, пока кто-нибудь решит дать ему ещё одну, третью жизнь. Именно это и произошло на прошлой неделе, когда шахта передала свой грузовик норвежскому фонду NUBAS. Это организация, которая оказывает гуманитарную поддержку Украине, отправляя ей разного рода спасательное оборудование. Volvo F12 теперь будет в руках украинских пожарных для участия в сложных операциях. Учитывая специфику этого транспортного средства, сочетающего в себе простоту, долговечность и хорошие эксплуатационные качества, оно может оказаться действительно полезным подспорьем.
➤ 
