В Германии только что были опубликованы статистические данные, которые показывают рекордный рост тарифов на автомобильные перевозки. С другой стороны, у нас есть транспортные компании, которые все чаще говорят о кризисе отрасли. Так откуда же взялась эта ситуация?
Согласно вышеупомянутым расчетам Федерального статистического управления Германии, в 2022 году транспортные тарифы выросли в среднем на 13,4 процента (по сравнению с 2021 годом). Особенно это было заметно в четвертом квартале 2022 года, когда ставки выросли в среднем на 15,5 процента (по сравнению с четвертым кварталом 2021 года). Все это самые высокие результаты за всю 16-летнюю историю немецкой статистики, даже в несколько раз превышающие приросты, зафиксированные в предыдущие годы.
Проблема, однако, в том, что расходы транспортных компаний должны были расти еще более быстрыми темпами. Согласно польскому отчету PITD и Inelo, целых 6 из 10 транспортных компаний зафиксировали рост операционных расходов в 2022 году на уровне от 26 до 50 процентов. Ситуация на рынке топлива говорит сама за себя, где средняя цена дизельного топлива в 2022 году была на 34 процента выше, чем средняя цена в 2021 году. Кроме того, цены на новые грузовики, например, были рекордными, что наглядно продемонстрировал почти 30-процентный рост доходов от их производителей. Так что вкратце, да, тарифы пошли вверх в небывалых масштабах, но расходы перевозчиков могли расти даже в два-три раза быстрее...
➤ 
