Наверное, вы много раз читали о том, насколько эффективны камеры MONOcam. Примером может служить проверка в марте этого года, когда эти устройства зафиксировали 57 случаев использования телефона за рулём. Как эти камеры работают на практике? Мы видим это на фото с тренинга, подготовленного для служб из Португалии и Хорватии.
Голландцы являются первопроходцами в использовании этих камер. Именно поэтому голландская полиция недавно провела презентацию для португальских и хорватских коллег. Им была представлена, среди прочего, статистика, согласно которой с 2017 года, то есть за последние шесть лет, камеры MONOcam способствовали выписыванию 68 151 штрафа в Нидерландах. Также был показан анализ примера фотографии, на котором программное обеспечение камеры автоматически распознало руки водителя, телефон и даже навигационное устройство. Компьютер успел распознать, что телефон в руке, и сохранил это фото в системе как потенциальное правонарушение.
Камеры MONOcam обычно размещаются на виадуках над дорогами. Оттуда можно увидеть внутреннюю часть кабин, как легковых, так и грузовых автомобилей. Однако важно отметить, что штраф не назначается исключительно на основании решения компьютера. Каждая фотография проходит дополнительное ручное согласование человеком во избежание возможных ошибок.
Означает ли обсуждаемый тренинг, что камеры MONOcam в ближайшем будущем появятся в Португалии или Хорватии? Конкретных заявлений по этому поводу пока нет. Известно, что первую партию устройств заказала Германия, а именно земля Рейнланд-Пфальц (расположенная между Люксембургом и Франкфуртом-на-Майне). Об этом мы сообщали в следующей статье: Новые немецкие камеры будут заглядывать в кабины грузовиков — автоматические штрафы за телефон
➤ 
