Морской контейнер с автозапчастями прибыл в словенский порт Копер и должен был отправиться оттуда на польский завод в Гливицах. Задача его перевозки была возложена на водителя из Словении, оснащенного автомобилем Scania R410 и тремя картами тахографа, в том числе одной своей и двумя позаимствованными у коллег из Боснии. Экспресс доставка шла без проблем, пока грузовик не остановил польский патруль ITD. Эта инспекция проходила на автомагистрали A1 в Годове.
Как выяснилось, за последние четыре недели водитель неоднократно «жонглировал» тремя картами на дорогах Словении, Чехии, Словакии и Венгрии. Хотя он уже въехал в Польшу с дополнительными документами, спрятанными в ботинках, было доказано, что он использовал их в тот же день, в более ранние часы. Поэтому - в связи с доказательством манипулирования тахографом в день задержания - инспекторы изъяли водительское удостоверение и запретили вождение в Польше на 3 месяца.
Конечно, это не конец, ведь за манипулирование рабочим временем водитель также получил штрафы. В общей сложности 31 из них был выдан за нарушения в последние четыре недели, что дало общую сумму 15 800 злотых! И это тот штраф, который фактически должен был заплатить водитель, уже на месте контроля.
Однако в случае с перевозчиком было применено ограничение суммы штрафа, официально закрепленное в Законе о автомобильном транспорте Польши. Таким образом, хотя теоретически компания должна была заплатить 52 500 злотых за все правонарушения, фактически выставлен штраф 12 000 злотых для перевозчика и 3 000 злотых для лица, управляющего транспортом (экспедитору). Итого 15 000 злотых, что на 800 злотых меньше, чем у водителя.
Также словенский перевозчик ознакомился с работой мобильного диагностического комплекса, то есть новейшего инструмента ITD для проверки технического состояния грузовых автомобилей. Здесь с помощью аппарелей с роликами удалось определить неравномерность тормозного усилия на колеса одной оси в полуприцепе. Поэтому инспекторы изъяли еще и техпаспорт.
В общей сложности у нас есть запрет на вождение на 3 месяца, изъятие регистрационного удостоверения и финансовые штрафы в размере почти 31 000 злотых! Тем временем автозапчасти должны были срочно добраться до Гливице. Словенский водитель быстро получил нужные деньги и практически сразу после остановки заплатил 30 800 злотых. Затем он мог воспользоваться правом управления на 72 часа после приостановления действия водительских прав, которые предоставляются иностранным водителям.
➤ 
