Морський контейнер із автозапчастинами прибув до словенського порту Копер і мав вирушити звідти на польський завод у Глівицях. Завдання його перевезення було покладено на водія зі Словенії, оснащеного автомобілем Scania R410 та трьома картами тахографа, у тому числі однією своєю та двома запозиченими у колег із Боснії. Експрес доставка йшла без проблем, поки вантажівка не зупинила польський патруль ITD. Ця інспекція проходила на автомагістралі A1 у Годові.
Як з'ясувалося, за останні чотири тижні водій неодноразово "жонглював" трьома картками на дорогах Словенії, Чехії, Словаччини та Угорщини. Хоча він уже в'їхав у Польщу з додатковими документами, захованими в черевиках, було доведено, що він використав їх того ж дня, раніше. Тому - у зв'язку з доказом маніпулювання тахографом у день затримання - інспектори вилучили посвідчення водія та заборонили водіння в Польщі на 3 місяці.
Звісно, це не кінець, адже за маніпулювання робочим часом водій також отримав штрафи. Загалом 31 із них було видано за порушення в останні чотири тижні, що дало загальну суму 15 800 злотих! І це той штраф, який фактично мав сплатити водій, уже на місці контролю.
Однак у разі перевізника було застосовано обмеження суми штрафу, офіційно закріплене в Законі про автомобільний транспорт Польщі. Таким чином, хоча теоретично компанія мала заплатити 52 500 злотих за всі правопорушення, фактично виставлено штраф 12 000 злотих для перевізника та 3 000 злотих для особи, яка керує транспортом (експедитора). Усього 15 000 злотих, що на 800 злотих менше, ніж у водія.
Також словенський перевізник ознайомився із роботою мобільного діагностичного комплексу, тобто найновішого інструменту ITD для перевірки технічного стану вантажних автомобілів. Тут за допомогою апарелів з роликами вдалося визначити нерівномірність гальмівного зусилля на колеса однієї осі напівпричепа. Тож інспектори вилучили ще й техпаспорт.
Загалом у нас є заборона на керування на 3 місяці, вилучення реєстраційного посвідчення та фінансові штрафи у розмірі майже 31 000 злотих! Тим часом автозапчастини мали терміново дістатися до Глівіце. Словенський водій швидко отримав потрібні гроші та практично відразу після зупинки заплатив 30 800 злотих. Потім він міг скористатися правом управління на 72 години після зупинення дії прав водія, які надаються іноземним водіям.
