Спустя семь лет после выпуска кабин текущего поколения Scania объявила о внутренней модернизации. Планируется заменить традиционные элементы управления на сенсорные дисплеи, обновив таким образом рабочее место водителя.
На данный момент мы можем видеть новую панель только на схеме выше. Однако в Scania четко подчеркивают, что центральное место займут два больших экрана, в том числе один из них заменит собой все индикаторы. Вся система называется Smart Dash и имеет модульную структуру, благодаря которой ее можно будет адаптировать к более широкому спектру моделей и приложений, разработанных за это время. Что касается начала его серийного производства, то оно обещает быть весной 2024 года.
Интересно, что эта оцифровка приборной панели будет идти рука об руку с дополнительной оцифровкой всего автомобиля. Вместе с новым интерьером Scania представит возможность подключения к сети с использованием сверхбыстрого интернета 5G. Это позволит быстро обновлять программное обеспечение транспортных средств, автоматизировать оплату дорожных сборов и может облегчить разработку автопилотов или систем дистанционного управления. Кроме того, автомобиль получит новую архитектуру электронной системы, выполненную с учетом новых стандартов ЕС, запланированных на 2024 г. Они должны дополнительно защитить автомобили от хакерских атак, которые могут быть направлены, например, на автоматизированные системы рулевого управления.
Будет ли переработана зона отдыха в салоне или внешний вид автомобиля? Scania еще не прокомментировала это. Тем не менее, поскольку до премьеры остался еще год, дело может развиваться. Так что остается ждать дальнейшей информации или просто фотографий с испытаний в камуфляже.
Напоследок добавим, что Scania станет шестым производителем грузовиков, решившим заменить стрелочные индикаторы планшетами. Четыре бренда (Mercedes-Benz, MAN, DAF и Volvo Trucks) уже предлагают такие решения, а в случае с пятым (Iveco) мы только анонсировали этот тип премьеры. Так что, похоже, приборные панели с обычными индикаторами скоро станут такими же классическими, как рычаг переключения передач, торчащий из пола.