Инициативу под названием Milence запустили пять брендов грузовых автомобилей. MAN, Mercedes-Benz Trucks, Scania, Renault Trucks и Volvo Trucks решили совместно собрать полмиллиарда евро и использовать эту сумму для производства как минимум 1700 зарядных устройств для тяжёлых электромобилей в течение семи лет. Первые объекты такого типа уже возведены на границе в Венло и во французском порту Руан, а теперь добавилась ещё одна станция, расположенная в порту Антверпен.
Объект в Антверпене является крупнейшим из когда-либо организованных в рамках проекта Milence. Там разместили десять зарядных устройств мощностью 400 кВт, каждое устройство способно заряжать два грузовика одновременно. Всего у нас есть место для двадцати электромобилей, мощность зарядки каждого из которых при одновременном подключении составит примерно 200 кВт. Чтобы дать вам представление, хотелось бы добавить, что это та мощность, которая позволяет восстановить примерно 130 километров запаса хода за 45 минут (для 40-тонного автопоезда).
Станция, о которой идёт речь, была построена на улице Кетенислаан в Антверпене, на существующей стоянке для грузовиков, недалеко от портовой набережной. В то же время Milence объявила об ещё одной инвестиции в том же районе, на этот раз в популярную бесплатную парковку в Гордийке. Это то самое место, о котором мы недавно говорили по поводу крупного рейда бельгийских инспекционных служб: 135 случаев выходных в салоне, 255 тысяч евро штрафов и конфискация 9 грузовиков.
Все зарядные устройства сети Milence используют ставку 40 центов за 1 кВтч. Для данного вида услуг это исключительно низкая сумма. С другой стороны, стоимость проезда 100 километров всё же может быть сопоставима со стоимостью современного дизеля. Поэтому предполагается, что сеть Milence будет играть вспомогательную роль для перевозчиков, позволяя частично подзарядить транспортное средство перед возвращением на базу, на собственное зарядное устройство компании с гораздо более дешёвой электроэнергией.
➤ 
