Согласно отчёту организации BGL за 2023 год, в Германии не хватает 40 000 парковочных мест для грузовых автомобилей. Это почти половина дефицита во всех странах Европейского Союза, который оценивается в общей сложности в 100 000 мест. Поэтому трудно представить какое-либо иное решение немецкой проблемы, кроме как введение огромных инвестиций в строительство. Однако ничего подобного не происходит, темпы строительства парковок отстают от роста грузопотока, и в то же время проявляется новая идея «припудрить проблему».
Эта идея называется SLOP и была разработана группой немецких исследовательских институтов при полностью государственном финансировании. Основа идея — планировать перерывы для грузовиков с помощью искусственного интеллекта, который анализирует текущий трафик на магистралях, прогнозирует заполняемость отдельных парковок и при этом учитывает правила, применимые к водителям. Благодаря этому программа укажет, до каких парковок водитель сможет доехать до окончания времени вождения, а также с какой загруженностью он там столкнётся. Всё это должно обновляться каждые 15 минут.
Первые немецкие водители вскоре получат возможность опробовать систему SLOP на практике. Пользоваться ней будут через приложение на телефоне или дополнительный компьютер из телематической системы. Создатели проекта надеются, что он снизит стресс, связанный с поиском парковочных мест, и облегчит водителям планирование поездки.
Всё это звучало бы очень интересно, если бы не тот факт, что парковки на самых популярных магистралях буквально каждый вечер переполнены. Это легко приведёт к тому, что система SLOP будет постоянно указывать на переполненные парковки, не оказывая при этом никакой серьёзной помощи.
➤ 
