Ініціативу під назвою Milence запустили п'ять брендів вантажних автомобілів. MAN, Mercedes-Benz Trucks, Scania, Renault Trucks та Volvo Trucks вирішили спільно зібрати півмільярда євро та використати цю суму для виробництва щонайменше 1700 зарядних пристроїв для важких електромобілів протягом семи років. Перші об'єкти такого типу вже зведені на кордоні у Венло та французькому порту Руан, а тепер додалася ще одна станція, розташована в порту Антверпен.
Об'єкт в Антверпені є найбільшим з будь-коли організованих у рамках проекту Milence. Там розмістили десять зарядних пристроїв потужністю 400 кВт, кожен пристрій здатний заряджати дві вантажівки одночасно. Загалом у нас є місце для двадцяти електромобілів, потужність заряджання кожного з яких при одночасному підключенні становитиме приблизно 200 кВт. Щоб дати вам уявлення, хотілося б додати, що це потужність, яка дозволяє відновити приблизно 130 кілометрів запасу ходу за 45 хвилин (для 40-тонного автопоїзда).
Станцію, про яку йде мова, було збудовано на вулиці Кетеніслаан в Антверпені, на існуючій стоянці для вантажівок, неподалік портової набережної. У той же час Milence оголосила про ще одну інвестицію в тому ж районі, цього разу в популярне безкоштовне паркування в Гордійці. Це те саме місце, про яке ми нещодавно говорили щодо великого рейду бельгійських інспекційних служб: 135 випадків вихідних у салоні, 255 тисяч євро штрафів та конфіскація 9 вантажівок.
Усі зарядні пристрої мережі Milence використовують ставку 40 центів за 1 кВтг. Для цього виду послуг це виключно низька сума. З іншого боку, вартість проїзду 100 кілометрів все ж таки може бути порівнянна з вартістю сучасного дизеля. Тому передбачається, що мережа Milence відіграватиме допоміжну роль для перевізників, дозволяючи частково підзарядити транспортний засіб перед поверненням на базу, на власний зарядний пристрій компанії з дешевшою електроенергією.
