Нидерланды могут стать следующей страной, которая начнёт тестировать грузовики с пантографами. Местное правительство официально рассматривает такую возможность, о чём парламент сообщил в своём специальном докладе.
Первые голландские участки с электрической линией появятся примерно в 2026 году. Затем Нидерланды внедрят электронную систему взимания платы за проезд для грузовиков, и запуск обеих систем может идти рука об руку, объединяя необходимые инфраструктурные работы.
Что касается расположения этих участков, то есть два важных маршрута. Первый из них будет вести из Роттердама в сторону Антверпена, а второй — из Роттердама в сторону границы с Германией. Такой выбор, конечно, не случаен, ведь огромная часть голландского транзита идёт в порт Роттердама.
Окончательное решение о реализации вышеуказанного плана должно будет принять новое правительство, которое сейчас формируется. Однако уже появилась предварительная информация, что новые министры продолжат политику своих предшественников в части продвижения электрогрузовиков и введения вышеупомянутых платных дорог. Поэтому есть вероятность, что план с пантографами тоже перейдет «по наследству».
Важнейшим элементом рассматриваемого проекта, конечно же, будут затраты на инфраструктуру, включая необходимость размещать трансформаторы каждые несколько десятков километров. Однако к преимуществам можно отнести универсальность этой системы, а также положительное влияние на закупочные цены грузовиков.
➤ 
