Нідерланди можуть стати наступною країною, яка почне тестувати вантажівки із пантографами. Місцевий уряд офіційно розглядає таку можливість, про що парламент повідомив у своїй спеціальній доповіді.
Перші голландські ділянки з електричною лінією з'являться приблизно 2026 року. Потім Нідерланди впровадять електронну систему стягування плати за проїзд для вантажівок, і запуск обох систем може йти пліч-о-пліч, поєднуючи необхідні інфраструктурні роботи.
Що стосується розташування цих ділянок, то є два важливі маршрути. Перший з них вестиме з Роттердама у бік Антверпена, а другий — із Роттердама у бік кордону з Німеччиною. Такий вибір, звичайно, невипадковий, адже величезна частина голландського транзиту йде в порт Роттердама.
Остаточне рішення щодо реалізації вищезазначеного плану має ухвалити новий уряд, який зараз формується. Проте вже з'явилася попередня інформація, що нові міністри продовжать політику своїх попередників щодо просування електровантажівок та запровадження вищезгаданих платних доріг. Тому є ймовірність, що план із пантографами теж перейде «у спадок».
Найважливішим елементом проекту, звичайно ж, будуть витрати на інфраструктуру, включаючи необхідність розміщувати трансформатори кожні кілька десятків кілометрів. Однак до переваг можна віднести універсальність цієї системи та позитивний вплив на закупівельні ціни вантажівок.
