Самовозгорание электромобилей – тема, вызывающая массу эмоций. Тем интереснее выглядит ситуация из США, где ведутся дискуссии о причине пожара на заводе, производящем электрогрузовики.
Пожар вспыхнул 23 июня в Аризоне, где расположен сборочный завод американского бренда Nikola. Там огонь поглотил пять экземпляров модели Tre, то есть полностью электрических седельных тягачей для американского рынка, построенных на базе европейского Iveco S-Way. Эти автомобили были припаркованы перед заводом, в ряду новых автомобилей, и для пожарных такая ситуация означала серьезное испытание.
Поясним, что пожары тяговых аккумуляторов, т.е. главных аккумуляторов, отвечающих за электроснабжение автомобиля, представляют собой огромную угрозу. Они не только могут взорваться, но и очень трудно понизить их температуру из-за огромного количества энергии, содержащейся внутри. При этом пожарным приходиться сначала охлаждать корпуса аккумуляторов водой, а затем перемещать их в специальные емкости для заполнения песком и водой. Только что-то подобное должно обеспечить эффективное охлаждение, исключающее дальнейшие опасности.
Реакция рынка на этот пожар оказалась чуть ли не экспрессивной. Акции Nikola сразу потеряли в цене 8 процентов. Однако сам производитель быстро ответил, что причиной пожара стал, скорее всего, поджог. Также поговаривали о подозрительном автомобиле, который отъехал от завода в момент пожара.
Конечно, каждое такое крупное происшествие расследуют следователи. Пожарная служба города Феникс, штат Аризона, подготовила отчет о следах, обнаруженных на месте возгорания. Было заявление, что пожарные не зафиксировали никаких доказательств, которые могли бы подтвердить версию о поджоге. Поэтому в отчете официально причина пожара указана как «неустановленная». С другой стороны, никаких веских доказательств, указывающих на опасное самовозгорание батареи, не появилось.