На первый взгляд можно подумать, что это стандартный полуприцеп типа tiefbett, у которого загрузка осуществляется путем отстёгивания «лебединой шеи». Однако компания Pavelli спрятала здесь свою запатентованную технологию, позволяющую загружать, не отстёгивая какой-либо более крупный элемент. Вместо этого задняя тележка раскладывается на две части и разъезжается в стороны, а между колёсами появляется очень длинная рампа, образующая наклон всего 5 градусов.
Стандартное решение:
Запатентованная система Pavelli:
Такое расположение позволит очень быстро загружать низкорамную технику, например, городские автобусы или специализированные грузовики. Грузовое пространство можно увеличить до 15 метров, а минимальная высота пола в состоянии готовности к поездке составляет всего 30 сантиметров. Однако, если 3 метров ширины рампы для загрузки сзади недостаточно, погрузку всегда можно произвести классическим способом, отстегнув полуприцеп в передней части, сразу за тягачом.
При создании этого транспортного средства итальянская марка Pavelli использовала мосты SAF Pendulum с системой рулевого управления Jost Tridec. И оси, и "лебединая шея" регулируются по высоте гидравликой, а также имеется гидравлическая лебёдка, позволяющая перевозить автомобили без функционирующего привода. Управление этими системами осуществляется дистанционно, с помощью радиопульта.
➤ 
