На сколько нужно разобрать новый грузовик, чтобы сделать его уникальным в своём роде? Датская кузовная мастерская Mosegaards Autolakering недавно опубликовала очень интересный ответ на этот вопрос в виде подборки фотографий.
На фотографиях мы видим разобранную Scania серии S, готовую к покраске, при этом окружённую всеми деталями, ожидающими сборки. Это как заводские компоненты, которые были демонтированы для покраски, так и предварительно собранные аксессуары. В последней категории можно указать, например, окантовку из хромированных труб, гладкую (без рёбер жёсткости от штамповки) заднюю стенку кабины, увеличенный солнцезащитный козырек, задний бампер из пластика, бак, изготовленный на заказ, или покрытие задней площадки рифлёной сталью.
Всё это было собрано вокруг автомобиля, с которого ещё не успели снять заводскую наклейку с лобового стекла или оригинальную плёнку с сидений. Речь идёт о разборке тягача, который буквально только что собрали. Однако вы можете рассчитывать на то, что конечный результат стоил всего этого труда. Рассматриваемая Scania подготовлена для датской компании Riget Transport, которая занимается перевозкой наливных грузов и имеет действительно красивый автопарк.
Например, ниже вы можете увидеть один из старых тягачей, принадлежащих Riget Transport. Это Scania S730 Highline, модифицированная несколько лет назад по мотивам фильмов о Джеймсе Бонде. У этого автомобиля также полностью закрытая задняя часть, включая стену, платформу и бампер, поэтому новый тягач после модификации должен выглядеть очень похоже.
➤ 
