Британский филиал Mercedes похвалился поставкой грузовика для очень интересного применения. После выезда на бездорожье это транспортное средство само развернёт перед собой дорожное покрытие, проложив 50 метров за менее чем 5 минут.
Это решение имеет свои корни ещё со времен Второй мировой войны, когда британские вооруженные силы готовились к широкомасштабному десанту на оккупированном побережье Франции. Тогда к танкам были прикреплены барабаны с "временными дорогами", которые должны были быть развёрнуты на песчаных пляжах, обеспечивая проезд машинам с плохими характеристиками проходимости. И хотя сейчас это уже решение восьмидесятилетней давности, британцы всё ещё его совершенствуют, а его производитель - частная компания Faun Trackway - ищет клиентов не только среди военных, но и в горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве и службах, специализирующихся на борьбе с чрезвычайными ситуациями.
Именно Faun Trackway заказала специализированный Mercedes с целью сделать из него демонстрационный грузовик. Таким образом, автомобиль получил последнее поколение т.н. барабанного пути и будет участвовать в международных презентациях, проводимых на ярмарках или просто на пляжах и полигонах. Интересно ещё и то, что за этой выставочной целью скрывается объяснение выбора Mercedes. Как признается Faun Trackway, этот бренд был выбран из-за его мирового признания.
На практике тут мы видим базовое шасси Mercedes-Benz Arocs 4148 с приводом 8x8. Технически это 41-тонный грузовик, хотя при строительстве он был ограничен до 32 тонн, чтобы не возникало проблем с законодательством, например, во многих европейских странах. Под кабиной разместили 12,8-литровый 480-сильный двигатель, а коробка передач — автоматизированная PowerShift третьего поколения. Блокировки дифференциалов используются на всех четырёх осях, а колеса имеют внедорожный размер 14.00R20.
Чтобы машина напоминала о своем военном происхождении, шасси было заказано в военной расцветке. Конкретно выбор пал на «Austrian Military Grey», покрывающий не только кабину, но и бампер со ступеньками. Сам кузов представляет собой вариант ClassicSpace M, с дополнительным пространством за сиденьями, а в списке опций есть камеры, заменяющие зеркала, и приборная панель с двумя планшетами. Последнее решение может немного удивить в таком автомобиле, хотя ему есть объяснение – с заводским планшетом можно интегрировать управление оборудованием.
И, наконец, у нас осталось самое интересное – сама "барабанная дорога". Это изделие называется Faun Trackway M150, оно изготовлено из металла, имеет ширину 4,6 метра и выкатывается на расстояние до 50 метров. На грузовик его поднимает грузоподъёмное устройство марки Hiab, устанавливая барабан вдоль, чтобы не превысить нормативную ширину транспортного средства. Однако по прибытии на место работ катушка поворачивается на 90 градусов и можно начинать процесс разматывания, при котором грузовик сразу же выезжает на созданную дорогу. Это делается в обратном порядке (двигаясь задним ходом), чтобы металлическая поверхность не проходила над кабиной автомобиля, а водитель мог выполнять этот процесс, стоя рядом с грузовиком, благодаря системе дистанционного управления.
➤ 
